近日，澳洲燃油储备极度匮乏的问题再度引发关注。
有经济学家发出严峻警告，称 如果澳洲不能在未来一个月内解决柴油储备问题，全澳经济恐将面临停滞，超市货 架也将面临空置危机。
燃油危机迫在眉睫，澳洲为何如此脆弱？
Macrobusiness首席经济学家 Leith van Onselen 指出，澳洲在燃油供应方面表现 得极其脆弱。
他表示，澳洲的燃油储存水平在发达国家中处于最低梯队，甚至长期 违反国际能源署（IEA）关于成员国必须持有90天石油净进口储备的强制规定。
Leith van Onselen表示，一旦柴油耗尽，澳洲经济将面临崩溃风险。图片：由受 访者提供
研究显示，澳洲的燃油储备水平在发达国家中垫底。图片：由受访者/ Macrobusiness提供
van Onselen 在接受 news.com.au 采访时直言不讳地批评道：“我们在燃油储备问 题上完全搞砸了。”
他强调，柴油是矿业、货运、农业、基本服务及备用发电等国 家支柱产业的命脉。
一旦柴油告罄，整个社会经济将陷入瘫痪，民众赖以生存的物 资供应也将中断。
目前，澳洲的燃油供应深受中东局势影响。由于美以军队与伊朗之间的冲突导致霍 尔木兹海峡这一航运咽喉实际上已被关闭，澳洲的能源安全受到直接威胁。
澳洲目前的精炼燃料高度依赖亚洲市场。图片：法新社
造成这一局面的核心原因在于澳洲本土炼油能力的萎缩。
21世纪初期，澳洲曾拥有 七家炼油厂，而如今仅剩下维多利亚州和昆士兰州的最后两家。
这种结构性缺陷导 致澳洲不得不依赖从韩国、新加坡、中国等亚洲国家进口精炼燃料。
van Onselen 担忧地表示，由于通过霍尔木兹海峡的石油有80%流向了亚洲，当这 些国家自身供应紧张时，不太可能优先保障澳洲的燃油运输。
这种“资源民族主 义”的抬头，极有可能让澳洲失去最后的燃油生命线。
地缘政治冲突正直接威胁澳洲的能源生命线。图片：由受访者/Marinetraffic提供
面对舆论压力，能源部长 Chris Bowen 试图安抚公众，称目前驶向澳洲的燃油船 只均按时抵达。
与此同时，总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）也感受 到了紧迫性，已任命专门的燃油供应协调员，并于今日与各州领导人召开了紧急国家内阁会议商讨对策。
澳洲到底有多少燃油？
在澳洲，燃油库存通常以“供应天数”来衡量。根据联邦政府最低库存义务（MSO） 的最新数据，截至3月10日：
官方数据显示各项油品储备天数均已进入预警区间。图片：由DCCEEW提供
然而，van Onselen 警告称，MSO的数据可能存在“水分”。
这套计算方法不仅包括 了储油罐中的成品油，还涵盖了海上货轮上的库存以及炼油厂内未加工的原油。
他 认为，决策者在多家炼油厂关闭时选择“沉默观望”，这已经让国家处于极度暴露的 风险之中。
据悉，最新的燃油库存报告预计将于周五发布，届时澳洲的能源安全指数将再次面 临公众的审视。
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