随着燃料危机持续发酵，澳洲民众正面临食品价格大幅飙升的严峻考验。
受中东地 区冲突升级影响，全球石油供应遭遇瓶颈，直接威胁到澳洲依赖的“准时 制”（just-in-time）物流网络。
专家指出，这一预测核心在于货运卡车所依赖的柴油供应及成本遭受了巨大冲击， 其影响深度将取决于冲突持续的时间。
随着霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）封 锁进入关键阶段，顶尖学者警告称，柴油成本飙升已不再仅仅是加油站的标价问 题，更演变成了一场国家级的食品安全威胁。
偏远地区的独立加油站燃油已告罄。(9News)
尽管每升3澳元的油价已令通勤者焦虑不安，但更大的隐患在于驱动国家重型机械 运行的支柱燃料。
阿德莱德大学（University of Adelaide）副教授 Devika Kannan 向科学媒介中心（Science Media Centre）表示，高昂的燃料成本将严重 损害食品安全及物流基础设施的韧性，柴油价格的暴涨可能导致食品价格激增 50%，甚至引发整个物流网络的瘫痪。
悉尼大学（University of Sydney）副教授 David Ubilava 对此深表认同。
他指 出，由于能源成本与原油价格直接挂钩，这部分开支已渗透到食品链的各个环节， 无论是购买面包还是谷物，消费者最终都要为飙升的成本买单。
恐慌性购买或成“自我实现的预言”
针对目前的抢购潮，悉尼大学的 Ben Fahimnia 教授利用“牛鞭效应”解释了供应链 的脆弱性。
他形象地比喻道，由于供应中断或需求突变，供应链手柄上的微小动 作，往往会在末梢产生巨大的裂痕。
悉尼一家加油站前，等待加油的车辆排起长龙。(Peter Rae)
目前，多位专家正紧急呼吁公众停止“恐慌性购买”，认为这种行为只会让局势雪上 加霜。
新南威尔士大学（UNSW）经济学家 Scott French 博士指出，抢购是一 种“自我实现的预言”：虽然个人加满油看似是审慎之举，但集体的盲目行动会迅速 压垮系统，人为制造出大家所担心的短缺局面。
燃料配给制已箭在弦上？
澳洲的燃料保障能力正经受严峻审视。
目前，全澳石油库存仅够维持29至36天，远 低于国际能源署（IEA）规定的90天标准。
Kannan 教授警告称，若霍尔木兹海峡封锁超过30天，政府可能会根据《1984年液 体燃料应急法案》（Liquid Fuel Emergency Act 1984）启动正式的交易限制和燃 料配给机制。
据悉，目前已有近20%的储备被紧急释放，用于支援偏远地区的独立 零售商。
麦考瑞大学商学院（Macquarie Business School）的 Lurion De Mello 博士则建 议，当前的防控重点应放在柴油而非汽油上。
他指出，澳洲的柴油高度依赖韩国、 日本和新加坡的炼油厂，政府短期内应限制加油站充装便携油桶，以此稳定市场需求。
危机背后也引发了对能源转型的深思。斯威本科技大学（Swinburne University） 的 Hussein Dia 教授认为，产油地区的每一次地缘政治动荡都会波及运输安全。
摆脱对石油的过度依赖，不仅是为了应对气候行动，更是确保国家稳定与安全的必 然选择。
发布者：afndaily，转载请注明出处：www.afndaily.com
