澳洲8月纯电车销量首次超过燃油车，Model Y再登榜首

澳洲新车市场正在发生标志性变化。8月，纯电动车销量首次超过燃油车，成为澳洲新车市场中份额最高的燃料类型。Tesla Model Y再次登上月度销量榜首，这已经是它第三次成为澳洲最畅销车型。

2026年8月7日，上海港可见用于出口的汽车，包括BYD、Cherry和SAIC生产的汽车。（CN-STR/法新社图片）/China OUT

行业数据显示，8月澳洲共售出27,089辆纯电动车，占新车销量24.9%，较去年同期大增171%。今年前8个月，澳洲已售出超过116,000辆电动车，远高于去年同期的44,000辆。

电动车需求上升，背后有多重因素。油价高企让车主更重视长期使用成本，政府电动车折扣计划提高了购买吸引力，车企供应也比前几年更充足。越来越多中国品牌进入澳洲，让消费者在不同价位段都有更多选择。

澳洲驾车人士已经厌倦为昂贵的汽油买单。图片：Martin Berry/Getty Images

ABS最新国民账户也提到，家庭消费增长受到机动车购买推动。6月季度家庭消费增长0.4%，为GDP增长贡献0.2个百分点；可自由支配支出增长1.4%，其中近一半来自汽车购买加快。电动车和混合动力车销量创纪录，反映家庭正在用购车选择应对燃油价格压力。

政府的Electric Car Discount计划进一步推高需求。自2022年以来，已有超过100,000辆电动车通过该计划售出。由于薪资打包租赁大幅增加，相关税务补贴成本也远超最初预算预测。据估算，因附加福利税收入减少，纳税人成本已超过30亿澳元。

这是Tesla的Model Y第三次登上销量榜首。（Philip FONG/法新社图片）

Tesla Model Y 8月售出6,414辆，较去年同月增长176%，成为全澳所有燃料类别中的销量冠军。Toyota RAV4排名第二，其销量主要来自混合动力版本。8月全澳新车登记量为108,760辆，市场竞争格局已经明显变化。

中国品牌继续扩大存在感。BYD、GWM、MG、Geely和Chery均进入澳洲销量最高的10家汽车制造商之列。Toyota仍是第一大品牌，市场份额19.5%；BYD位居第二，也是澳洲销量最高的中国汽车品牌。

RAV4在榜单中排名第二。图片：供图

8月销量最高的10款车型中，有5款来自中国品牌，包括BYD Sealion 7、Chery Tiggo 4、Geely EX5、GWM Haval Jolion和Zeekr 7X。这说明中国车企已不只是“低价补充”，而是在主流市场直接竞争。

8月电动车销量有史以来首次超过燃油车型。（Philip FONG/法新社图片）

Federal Chamber of Automotive Industries首席执行官Tony Weber表示，纯电动车销量保持高位，品牌偏好也在快速变化，说明消费者选择和市场竞争正在重塑澳洲新车市场。

不过，充电基础设施仍是关键短板。Weber提醒，方便可靠的充电网络会继续影响消费者信心，尤其是高速公路、乡村、偏远地区，以及无法在家安装充电桩的车主。电动车销量超过燃油车是一个里程碑，但要让这种趋势长期维持，基础设施必须跟上。