投资者避而远之， Aurizon 搁置资产出售计划重启考量

（配图说明：铁路公司 Aurizon 承接全国大宗货物运输业务。图片来源：Aurizon）

市值 60 亿澳元的澳交所上市物流企业 Aurizon，在基础设施投资者对其铁路线下资产出售计划兴趣寥寥后，据悉正重新审视该计划。

消息人士透露，Aurizon 转而考虑其他资产变现方式，例如将收入证券化或启动再融资计划。

约两个月前，该公司曾就这项由高盛提供咨询的出售计划展开非正式谈判，并在数据室向潜在买家提供了财务信息。

但 Aurizon 原本寄予厚望的投资者 —— 包括安大略省教师养老金计划、加拿大公共养老金投资集团等加拿大养老基金，以及澳大利亚超级养老金、IFM 投资者集团等澳大利亚养老金基金 —— 最终均选择放弃。原因在于该公司涉及煤炭运输业务，而这些注重气候问题的投资者对此类交易持回避态度。此外，其他潜在买家的报价也未达到预期。

阿瑞斯资产管理公司、阿波罗全球管理公司等信贷基金可能参与再融资或证券化计划，但消息人士称，它们此前也拒绝了收购该资产的邀约。

Aurizon 向《数据室》（DataRoom）表示，目前尚未就旗下铁路网络业务的出售或其他替代方案做出决定，作为战略评估的一部分，公司仍在持续评估各类选项并收集相关数据。

此次纳入评估的是该资产不到 50% 的非控股股权，分析师估算其价值约 30 亿澳元。消息人士称，扣除债务后，这部分少数股权的价值可能在 15 亿至 25 亿澳元之间。

截至 6 月底的财年，Aurizon 公布法定净利润同比下降 25%，至 3.03 亿澳元。

本财年的业绩表现将取决于其铁路线上业务的运营情况。

贾登证券（Jarden）分析师认为，考虑到出售溢价，该业务的出售估值可能约为其受监管资产规模的 1.2 倍。

维权投资者 L1 资本持有 Aurizon 7.3% 的股份，消息人士称，该机构一直积极推动铁路网络业务出售，以期提振公司股价。