全球二手车交易商CARS24正积极进军并推动改造澳洲二手车市场，利用其声称能为买家节省高达5%的经销商价格。
这家成立于2015年、市值超过33亿澳元的印度公司，正定位自己为「二手车界的亚马逊」（Amazon of used cars）。它正挑战澳洲传统的汽车经销商与网上汽车销售巨头Carsales，采取高风险、高规模的收购方式，拥有所有库存。
CARS24 共同创办人阿加瓦尔（Mehul Agarwal ）表示，如果它能赢得澳洲二手车市场10% 的份额，它将成为一家120 亿澳元的企业。
他说，二手车市场普遍的消费者情绪充满「压力，害怕会出错」。
阿加瓦尔先生说：「为什么要背负那种压力？为什么这个产业过去30、40、50年来一直以同样的方式运作？」
「科技来了，解决了书籍、时尚、电子产品。为什么它还没超越，进入像汽车这样的类别？」
CARS24 的颠覆性核心在于其AI 驱动的定价模式。与传统经销商价格常主观不同，阿加瓦尔表示，CARS24已将流程从「启发式转为科学」。
他说，其演算法分析数千笔每日商品、车辆状况及历史，以确定价格，确保其价格位于全国经销商价格中最具竞争力的10%，通常能为买家带来2-5%的节省。
「定价不再是凭直觉决定。现在这完全是一门由人工智慧定价演算法驱动的科学。」
关键在于，该系统旨在消除双方交易中的情感与人为偏见。对卖家来说，平台在没有人工互动的情况下定价，避免经销商试图「判断你急于卖车的心情」。
阿加瓦尔说：「我们希望无论卖家是谁，都让车辆定价一致，」并强调与那些不知道「真实交易价格」的市场聚合商形成鲜明对比。
CARS24专注于传统二手车市场，同时也面临二手电动车市场的剧烈波动，以及比内燃机车更快的折旧速度。
阿加瓦尔将电动车价格压力归因于不断推出功能丰富的中国新品牌，这让早期一代汽车「受到质疑」。
根据阿加瓦尔的说法，核心问题是消费者焦虑。
他说：「电动车带来的不确定性又会增加，电池续航和长期永续性，因此购买二手电动车在每个人心中风险都更大。」
他指称，续航力焦虑仍是澳洲电动汽车市场广泛采用的最大障碍之一。
CARS24目前评估二手电动车健康状况的方法分为两步骤：卖家的初始价格依据电池的平均使用期限，最终价格则在车辆入货并透过专业设备进行翻新中心检查后确定。
他说：「我觉得他们只需要有人站出来举手说：你知道吗，我来处理。别担心。」
阿加瓦尔表示，CARS24 在澳洲预计每月销售约600 辆汽车，并计划大幅扩展。长远目标是确保全国1200亿美元二手车市场的10%市占率，这将使其成为澳洲「120亿澳元公司」。
为达成此目标，公司优先考量「吞吐量与规模」，而非「优化利润率」。公司已投资60万美元，在西悉维拉活（Villawood）建设一个15,000平方米的营运与物流枢纽。该设施将成为重要的履约与翻新中心，能同时处理超过400辆车辆。
公司目前平均从购买到出售的库存周转时间为30天，这是其高量、低利润策略中效率指标的关键指标。初期重点将放在「深入」三个主要州——新州、维州和昆州兰——之后再扩展到包括纽卡斯尔和珀斯在内的其他城市。
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