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悉尼$29亿轻轨被爆乘客太少,新州交通部辩护:大学生没回来

悉尼亿轻轨被爆乘客太少,新州交通部辩护:大学生没回来

据《每日电讯报》报道,最新数据显示,造价29亿澳元的悉尼轻轨远未达到最大载客量,新州交通部门对此进行辩护。

自去年12月16日以来,Randwick和Circular Quay间的L2 Randwick线路载客量只有200万人——在开放的免费周末,已经有16万人次乘坐该线路。

这相当于平均每天4万人次的客运量,根据新州交通部的数据,这远远低于Randwick线路能容纳的客运量。

一位新州交通部发言人表示:“随着大学生回国以及我们引进L3 Kingsford线,预计每天的行程将会增加。” 他还表示说:“最大载客量是该网络能承载的最多人次,实际乘坐人数不能与其相比。

而对于公共交通来说,12月和1月通常是一年中最清淡的月份,许多人外出度假,学校和大学只在1月底到2月初开学。

我们正逐步调整时间表,以缩短行车时间,并会在开通L3 Kingsford线时增加班次和载客量。” 

据悉,新州火车、电车和巴士工会分部主席Daniel Jaggers声称,在轻轨投入使用后,交通拥堵实际上有所增加,尤其是在Randwick的Darley Rd。

“政府的最终目标是减少其他服务进入市区,并且不提供其他选择,有效地把市民赶上电车。 这正是他们希望看到通勤人数增加的地方。

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