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霍顿和福特的新车销量倒退回半个世纪前的水准

霍顿和福特的新车销量倒退回半个世纪前的水准

霍顿和福特的新车销量倒退回半个世纪前的水准。

曾经受人追捧的霍顿和福特在关闭澳洲工厂后继续处于挣扎之中。

霍顿录得1954年以来最差的年度销量,而福特则把时钟拨回到1968年。

两家都在关闭本地工厂后处境不佳,但是发誓要扭转局面。

2019年澳洲新车销量比前年减少7.8%至1,062,867台,跌回到2011年的水准。

但是下滑对于霍顿和福特来说更加明显。

霍顿在2019年43,176台的销量是1954年以来最低的,当时它的年销量为39,600台,随后在1955年攀升至44,500台。

历史数据也显示福特2109年63,303台的销量是1968年以来最低的,还不到20年前的一半。

自从关闭本地工厂以来霍顿的销量在2年内就下滑了一半还多。

福特略好一些,在关厂的3年里下滑了22%。

霍顿12月份和2019年全年的销量比前年同期减少了三分之一。

夺得销量冠军的丰田HiLux一款车的销售就超过了霍顿一年的销量。

2019年的结果是霍顿连续9年下滑,福特连续3年下滑。

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