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墨尔本人周末出行增多 收费路运营商获益

墨尔本人周末出行增多 收费路运营商获益

过去一年,使用CityLink的司机们向收费公路巨头Transurban公司缴纳了8.13亿澳元过路费。这条路周末的交通量增多,给运营商带来更多收入。

数据显示,CityLink高速路周末的交通量增长了4.6%,工作日的交通量因为道路网络的拥堵和中断,增幅较小,为2.6%。

总体上,上财年CityLink的交通量增长了3%以上,部分原因是卡车和其它重型车辆数量激增。

根据Transurban公司报告给澳洲证券交易所(ASX)的全年业绩,其负责建设的西门隧道(West Gate Tunnel)有望在2022年底投入使用,这将大大增强该公司在墨尔本的业务。

总体而言,该公司上财年的净利润为1.7亿元,过路费总收入为26.4亿元,但比前一年下降了近64%。

在西门隧道建成后,Transurban可在这条路上收取过路费直至2045年。

该公司目前对CityLink的特许经营权将于2035年结束。为了回报其为西门隧道工程提供资助,维州工党政府允许其在CityLink上收费至2045年。

政府还允许Transurban在未来10年将CityLink和西门隧道的过路费每年提高4.25%。

根据麦格理研究中心(Macquarie Research)此前的分析,Transurban将通过西门隧道和CityLink额外10年的运营权总共获得273亿元的收益。

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