经过25年的政府协调,为了让布里斯班顺利举办2032年奥运会,根据联邦政府和昆州政府公佈的两个选项,Coopers Plains的Boundary Road火车站南面的铁路线上将架起一座空桥。
澳洲政府欲在2032年奥运会之前提高安全性、支持城市发展并改善交通和火车运行。
早在1996至2007年间,联邦自由党议员Gary Hardgrave把更换Boundary Road上的铁路道口作为高度优先事项,然后在工党接任的Graham Perrett继续推进。
2012年,Deloitte Access Economics审查昆士兰东南部铁路道口的更换进展,将 Coopers Plains提列为第二优先事项。
联邦工党承诺用天桥取代布里斯班铁路道 澳洲反对党领袖阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)和联邦昆州Moreton区议员佩芮特(Graham Perrett)宣布,在2.1亿澳元中分摊7300万,以天桥取代Coopers Plains铁路道口。
在2019年联邦大选之前,工党承诺为Coopers Plains天桥的商业案例提供7300 万,而即将上任的联合政府也採用了该项目。
昆州政府同意分配资金,提供了两种公众谘询方案。 第一个Boundary Road天桥选项中提到在Beenleigh和Gold Coast铁路线上以及Orange Grove Road。
第二个选项也提及两次,但计划将Orange Grove Road抬升到与Boundary Road的一个凸起的T形交叉口,并由红绿灯管制。
这次提案的Benleigh-Gold Coast线的新天桥施工项目中,其中一个包括Boundary Road和 Orange Grove Road的一个交叉口。
「这个项目将拆除目前的铁路平交道口,我们知道这是昆士兰东南部最拥挤的地方之一」,联邦城市基础设施部长保罗弗莱彻(Paul Fletcher)说。 联邦政府的10年城市拥堵基金承诺资助或部分资助逾185个城市交通项目。
昆州交通和主要道路厅长马克·贝利(Mark Bailey)表示,在与布里斯班市议会和昆士兰铁路公司谈判后,昆州政府已就这两个选项进行谈判。
在4月24日之前,人们可以通过运输和主要道路部网站对这两个选项发表意见。
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