油价会涨到每升2澳元以上吗?

汽油价格正在飙升。

我们看到汽油在最近几个月创下了历史新高,而且可能会从这里涨得更高。

是什么导致了价格上涨,在这个假期里,司机能不能松口气?

燃油价格发生了什么变化?

分析师们说,有几件事一直在推动价格上涨。

首先,随着全球经济摆脱封锁,运输和制造业回升,世界各地对燃料的需求已经回升。

其次,全球石油供应没有跟上需求激增的步伐——而且是有意为之的。

石油输出国组织(OPEC)及其盟友,统称为OPEC+,目前正在限制石油供应。

去年,全球经济经历了一场极具破坏性和昂贵的石油供应过剩,当时需求在最初的封锁期间急剧下降。

这个石油卡特尔(*指垄断联盟)说它不希望这种情况再次发生。

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它说它目前没有生产太多石油,因为COVID的进一步爆发有可能使已经脆弱的全球复苏脱轨,这将再次破坏全球石油需求。 巧合的是,它目前限制供应的决定恰好对该集团的成员来说是相当有利的。 燃油价格走向何方? 价格可能在一段时间内保持在高位附近。 根据澳洲在线汇总公司FuelPrice的数据,98号汽油平均价格目前在昆州为每升2.08澳元,在墨尔本为2.05澳元,在悉尼为1.82澳元。 对于无铅91号汽油,目前布里斯班的平均价格为每升1.86澳元,墨尔本为1.81澳元,悉尼为1.60澳元。然而城市内存在较大差异。

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下图中的数据来自于统计局。

它显示了自去年4月(当时价格开始从第一次封锁中恢复)到今年9月季度末98号汽油的价格轨迹。

ABS发布的12月季度数据(将于1月25日发布)将显示价格自那时起上涨得更高。

NRMA发言人Peter Khoury表示,他担心至少在未来几周内,价格将继续面临上涨压力。

然而,他还表示,全球油价在上个月下跌了10%以上,希望在下个月晚些时候能反馈到价格上。

当把通货膨胀考虑在内时,情况又如何呢?

这一点很重要,因为它有助于从某种角度看待问题。

9月,澳洲竞争和消费者委员会(ACCC)发布了一份关于澳洲石油市场的报告。

报告显示了2020-21财政年度汽油价格的情况。

报告中的图表显示了2020-21年澳洲五大城市(悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯)的年平均零售汽油价格为每升129.7澳分(cpl)(普通无铅汽油)。

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然而,要注意到自1990年代末以来,名义汽油价格(蓝线)已经翻了一番,但汽油的实际价格(红线)在上个财政年度达到了22年的最低点(如果考虑到通货膨胀)。

实际价格以2020-21澳元显示。

因此,即使名义价格在最近几个月大幅攀升,如果汽油的实际价格也在上升,它将从一个相对便宜的点上升。

这有什么好处?

当然,许多人会觉得他们无法充分利用2020-21年的低价汽油,因为他们的行动受到了限制。

我们正在进入假日季节,许多人计划今年在国内度假,而此时的名义价格一直在创下历史新高,知道这些事也无济于事。

Khoury先生说,他希望看到价格回落一些,特别是考虑到新加坡Mogas 95的价格下跌。

他说:“希望最坏的情况已经过去。”

他说:“我们需要看看美国的页岩油产量将增加多少,以及OPEC如何反应,我们还需要看看OPEC在未来几个月为全球市场增加多少供应。”

这就把我们带到了下一个问题。

将来会有一些缓解吗?

石油卡特尔OPEC+一直在按月缓慢增加石油产量。

每个月,他们都在前几个月增加的基础上,为全球供应额外增加每日40万桶(bpd)。

自8月以来,OPEC已经为全球供应增加了每日200万桶。

美国等国家一直要求石油卡特尔更快地增加供应,以冷却全球能源价格,但OPEC抵制了这种压力(到目前为止)。

该组织说,它不想过快地增加供应,以防欧洲或亚洲进一步爆发COVID,使需求再次脱轨,油价再次陷入动荡。

OPEC+将于12月2日举行下一次月度会议,预计将确认其在1月份将月度供应量再提高40万桶的计划。

美国的石油储备情况如何?

本周,美国、印度、中国、韩国和英国表示,他们将从其战略石油库存中释放7000万桶,以推动价格下跌。

但这一宣布是个泡影。

从细节上看,这些石油的数量将是沧海一粟。

美国说它将拿出5000万桶,这占了将要释放的石油的大部分。

但其中1800万桶只是加速了预先批准的销售,而其剩余的3200万桶是以交换的形式提供。

在美国之外,中国预计只释放730万桶,印度将释放500万桶。英国计划释放150万桶,日本将释放几天的量。

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