新州将建1千个电动车充电站!悉尼每5公里就有一个

从Broken Hill到Byron Bay,近1000个电动汽车充电器将在未来6年内在新州铺开,因为州政府试图平息与新技术相关的所谓“范围焦虑”。

周日发布的新州政府电动汽车总体规划,描绘了在该州大部分地区以50公里的间隔安装充电基础设施的最佳区域。

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政府资助的充电站将由可再生能源驱动,同时该州还将与私营部门合作,提供价值 1.6亿澳元的充电基础设施。

能源和环境厅长基恩(Matt Kean)说,新的总体规划和地图将包括电力供应、交通量和未来十年的预计需求等信息。

基恩说:“这个总体规划将把范围焦虑牢牢地放在后视镜中。我们的电动车战略将在全州建立电动车超级公路和通勤走廊,使社区保持联系,并确保旅行者能够轻松 到达目的地。”

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在6月的州预算中,新州政府宣布了一项5亿澳元的电动车计划,取消了7.8万澳元以下的电池驱动汽车的印花税,并制定了在2027年前实施道路使用者付费的未来计划。

一旦实施每公里2.5澳分的收费,所有电动汽车和插电式混合动力汽车的印花税将被取消。

对于在新州销售的前2.5万辆价格低于68,000澳元的电动汽车,也将提供3000澳元的补贴。

交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)表示,政府的计划将为该州带来未来,并向私营部门发出信号,表明新州已准备好接受更多的电动汽车。

他说:“超快速充电器将使车辆在10分钟内充电至最佳续航里程,大约只是喝杯咖啡的时间。”

“新州政府将共同资助新的超快速充电站,在该州的主要旅行路线上提供约1000个充电站,并释放约1.6亿澳元的私人投资。”

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该地图还显示,政府正试图确保在整个悉尼以五公里的间隔安装充电基础设施。

康斯坦斯上个月感叹一些联邦部长对电动汽车的“疯狂态度”,并批评他们在气候行动上缺乏领导力。

他说,到2030年,澳洲政府就不该再拥有使用内燃机的汽车。

根据新州总体规划图,从最南端的Merimbula到昆州边境附近的Tweed,以及Hunter 地区的的Muswellbrook都将安装充电桩。

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