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澳大利亚推进国家建设 实现盈余道阻且长

澳大利亚政府正在推进国家建设计划,从缺乏政策弹药的央行手中接过刺激指挥棒。但它同时坚持2021财年实现预算盈余的预测,而这一目标有赖于对工资增速的大胆假设。

澳大利亚推进国家建设 实现盈余道阻且长

澳大利亚国库部长莫里森周二在堪培拉表示,10年内公路、铁路和机场建设需要750亿澳元(约合550亿美元)的资金,这将支持从西悉尼到西澳的经济增长。他的计划承诺在基础设施建设方面创造上万个就业机会,以容纳从矿业和房地产业中转出的劳动力。

 

虽然2018财年294亿澳元的预估赤字略超经济学家预测,但澳大利亚政府试图通过维持2021财年恢复盈余的预测来安抚 评级机构。而填补赤字鸿沟涉及到对工资增幅的大胆假设,即工资增速需要从目前不到2%升至3%以上。

 

“这是一个困难的平衡行为 — 被困在试图刺激经济和受制于评级机构之间,”加拿大皇家银行驻悉尼的澳大利亚经济和固定收益策略负责人 Su-Lin Ong说。她说,预算中的工资增长预测可能是乐观假设。

 

澳大利亚经济所面临的核心挑战是增长没有创造足够多的就业。近期 经济增长大部分来自资源出口、移民和房价上涨,导致劳动力市场过度疲软。由于澳大利亚历届政府平衡预算的努力均告失败,央行自2011年末以来一直刺激经济,如今面对助推房价的风险而不愿再度加码宽松。

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