ACCC呼吁终止澳航-维珍“双寡头”局面

澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）呼吁联邦政府对悉尼机场起降航班位的分配进行审查，通过改革来结束澳航-维珍“双寡头”的市场局面。

在递交议会上院的一份报告中，ACCC主席罗德·西姆斯（Rod Sims）说道：“悉尼机场起降位的分配是澳大利亚民航市场准入和扩大的主要障碍。”

ACCC的目的是改革起降位分配，增加悉尼机场的竞争，继而推动机票价格下降、提高机上服务质量和航班飞行频次。

建议的改革举措包括收回未使用机位、采取更为均衡的分配方式等。

ACCC认为，疫情导致大多数航班停飞，实则为起降位分配创造了一个契机。例如，区域快线航空(Regional Express Airlines,Rex)宣布销售悉尼-墨尔本航班机票，并且已经获得了一些起降机位，加强和澳航以及维珍的竞争。

尽管如此，监管机构认为，起降机位仍然是限制REX业务扩展的一个障碍，尤其是在飞行需求峰值时期。