许多人都熟悉送货司机的敲门声，他们为人们带来外卖食品，杂货或我们最新的网购产品。现在，一家由谷歌（ Google）的母公司作为后盾的科技初创公司Wing，正在用无人机取代司机。
Wing周三开始在坎培拉启动了一项试点计划，与澳洲超市巨头Coles合作，通过无人机向几个城区的家庭运送食品杂货。
它承诺在人们进行网上订购后的几分钟内，将食品杂货运送给人们。
如果这听起来像是一个字面上的“天上掉馅饼”的概念，悉尼大学供应链专家梅科特（Rico Merkert）教授表示，这项试验，可能会在五年内变成广泛使用。
他说：“我认为这就是未来的样子，这显然不仅仅发生在澳洲，儘管澳洲一直处于最前沿。”
“我们一直在尝试将用无人机运送咖啡和披萨饼，并通过空运运送药品。用运人机递送食品杂货是下一个合乎逻辑的步骤。”
在全球范围内，网上电商一直在尝试类似的做法，并推动自动化流程，包括中国电子商务巨头阿里巴巴。
Wing不会直接从Coles超市购买杂货。
相反，它在坎培拉有一个中心，那裡已经储备了250种超市最畅销的商品。这类似于目前被其他针对食品杂货的科技创业公司採用的所谓“黑暗仓库”模式。
人们可以通过专门设计的应用程式订购这些物品。
当订单进来时，Wing有包装工准备完成它。然后，无人机被送上空中，并使用自动化技术飞到它们的送货位址。
Wing的董事总经理罗西（Simon Rossi）告诉澳洲广播公司（ABC）：“无人机系统是一种自主系统，可以绘制路线并安排飞行递送。”
“因此，我们有现场操控员监视无人机，但从所有意图和目的来看，该系统都是自主的。”
这些操控员一次可监督多达15架无人机。
这是Wing公司与一家大型零售商宣布的最新合作计划，旨在以创纪录的时间向澳洲人空中递送食品杂货。分析师认为，这项生意值得关注，到2025年可能价值20亿元。
但是，所有其他主要企业都在使用送货司机和骑手。
具体到无人机交付时，在概念成为可行的业务之前，公司需要克服许多物流障碍和隐私问题。
你不能在晚上得到无人机送来的牛奶
Wing由谷歌的母公司Alphabet拥有，十年来一直在研究这一领域。
它已经做了与Coles超市集团想法类似的试点，在坎培拉和昆州的洛根（Logan）周围为外卖连锁店提供空中送货。
它必须获得民航安全局（CASA）的几项批准才能进行这些试验，并且规则仍然影响著何时以及如何交付。
例如，它的无人机只能在距离其交付中心10公里以内飞行，并且只能在白天交付。
罗西说：“我们不在晚上飞行。我们确实在雨中飞行，我们可以在雾和薄雾中飞行，但有一点视野变得有限，在某些情况下我们必须不要飞行。”
尤其是这种限制表明，对于无人机运送食品杂货来说，要想实现盈利可能是一项艰钜的努力，因为食品杂货主要是重型、低成本的商品。
罗西补充道：“这意味著无人机送货服务可能不会成为商店的每周日常服务。”
目前，这一切对Wing来说都没有利润。
该项目的资金来自谷歌的母公司 Alphabet，一家美国大公司。
罗西解释道：“我们在澳洲进行 100,000 次无人机送货。在 2022 年的头两个月，我们已经超过了另外 30,000次无人机送货。”
悉尼大学目前正在与工业集团 iMove 一起研究无人机送货的经济可行性。它正在研究包括天气、重量和速度在内的所有问题如何影响模型的财务可行性。
梅科特教授正在领导这项研究。他说，临界点可能不像某些人想像的那麽极端。
他说：“这取决于你订购的商品以及（对零售商）的利润是多少。”
“通过无人机送货，特别是如果它只是在一个小半径范围内，实际上可能比通过卡车或个人使用他或她自己的汽车并开车去商店更便宜。”
他认为，帮助使无人机送货在经济上可行的最低订单可能低至 10澳元或20澳元。
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