《悉尼晨锋报》9月13日报道称，悉尼内西区议会计划在未来10年新建一个能够容纳 4500多户的公寓楼，当地居民对此表示抗议，称其将影响到已建成的城区和商业街。
Dulwich Hill的Kylie Cochrane表示，在得知内西区议会正在考虑允许在其住区 （单层传统住宅居多）新建4到8层建筑时，她感到十分震惊。 Cochrane说：“按照议会的提议，我们小小的绿洲将变成高层公寓噩梦。”
内西区议会副市长Jessica D’Arienzo在Dulwich Hill与居民交谈 （图片来源：《悉尼晨锋报》）
市议会已经发布了一系列的重新规划建议草案，以确定在Marrickville、Dulwich Hill和North Ashfield火车站附近建设高密度开发项目的数量和范围。 与此同时，为了努力实现新州政府提出的雄心勃勃的住房目标，悉尼其他地区的地 方议会也正面临着居民反对高密度开发计划的压力。
内西区的计划包括在Marrickville的Illawarra Rd、Dulwich Hill的Wardell Rd和 North Ashfield的Elizabeth St以南建造6到8层公寓区。
“地标性”区域的建筑可达 12层。 副市长Jessica D’Arienzo表示，该计划是市议会“Our Place Inner West”战略的 一部分，目前还处于早期阶段。
D’Arienzo说：“州政府已制定了内西区住房目标，议会将依法就具体实施问题与社 区进行商谈。我们必须找到一种解决方法，既要合理，又要考虑到社区特点。”
Dulwich Hill居民Jenny Whitmarsh说，许多人担心这些计划会导致现有房屋的大范围拆除，破坏遗产，并使在该地区生活了几十年的居民流离失所。
Cochrane说，居民们并不反对发展或改变。但她表示，把公寓集中在Dulwich Hill 车站以南街道是一种“懒惰”的规划。“市议会可以考虑其他方案，沿着铁路线或靠 近公共交通，如Canterbury Rd和Parramatta Rd。”
North Ashfield的Charlotte St新建公寓效果图 （图片来源：《悉尼晨锋报》）
社区组织Save Marrickville的发言人Paul Mortimer担心，允许在Illawarra Rd的 购物街修建更高的建筑，会将现有的小店排挤出去，破坏主街特色。
“Marrickville镇中心是一个历史悠久的街区，这里有许多建于19世纪末和20世纪 初的建筑，而他们打算把这些都拆掉，新建六到八层大楼。” 此事将在周二晚上的议会会议上进行辩论。绿党议员Justine Langford要求当地居 民（其中许多是老人，或者英语为第二语言）更多关注这些建议。
Langford说： “许多居民对重新规划这些地区的提议感到非常不安，也没有人征求他们的意见。” 议会将把公众咨询期延长一个月至10月25日。
D’Arienzo说：“在谘询期结束后，我 们会将议会的意见送交规划环境部门进行评估，然后再进行另一阶段的社会谘 询。”“这一过程将持续到2023年底或2024年初。”
Summer Hill工党议员Jo Haylen表示，应该广泛征求居民对住房计划的意见。 州政府已表示将鼓励悉尼新的城铁站周边开发。议会估计，未来10年，此项计划涵 盖的三个地区将需要新建4566套住宅。
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