通勤人士避免公共交通，道路交通拥堵或加剧

最新的数据显示，道路交通已经恢复至疫情之前的水平。不过，由于对感染新冠的担忧，通勤人士依旧避免乘坐轮渡、火车和公交。此类出行工具的行程较一年前减少了44%。

新州交通局的数据显示，2020年12月，公共交通出行次数为3250万次，低于上年同期的5850万次。轮渡和轻轨出行量则分别下降了2/3和13%。

悉尼大学交通工程学教授戴维·莱文森（David Levinson）表示，公交使用情况意味着，与其他方式相比，公交受到锁定的影响更大。

相比之下，2020年12月，道路交通出行量较上年同期仅减少4%。路上行驶汽车数量平均每天为1.07亿辆，上年同期则为1.12亿辆。

在去年4月和5月的疫情峰值时期，大悉尼区的道路通行量曾下降高达55%。

据预测，随着通勤人员不愿乘坐公共交通上下班，道路拥堵状况可能进一步恶化。

另外，保险公司安联（Allianz）集团的一项线上民意调查发现，几乎近一半的驾车者认为，将会有更多的人“避免新冠病毒的威胁而选择驾车出行。”