进口市场再现波澜，异地报关被禁+澳洲猎人谷铁路网停运

2019年11月13日中午时分，市场消息传出，江苏电厂通知，即日起江阴、镇江、张家港等地停止靠泊进口煤。

同时也有消息称12月进口或将一刀切。陆续接到通知称汕头明天起也将停止异地报关，只允许本地一体化报关。广州区域，广州关已超量，不能再报关。整体来看，国内停止异地报关的港口在蔓延，且此次市场反应较为明显。01合约午后直线拉升，最高升至557.4元/吨。市场反馈情况来看，北港以及江内贸易商挺价意愿较高，电厂采购还盘也不再大幅压价。

与此同时，澳大利亚方面也爆出新闻。11月12日，澳大利亚铁路公司（Australian Rail Track Corporation）一发言人表示，由于新南威尔士州东部发生大火，澳大利亚猎人谷铁路网已经停运。

猎人谷铁路网主要运输动力煤，将猎人谷地区生产的煤炭运输至纽卡斯尔港出口。该发言人表示，整个猎人谷运煤铁路暂时处于停运状态。截至当地时间11月11日，瓦拉塔港务集团（PWCS）煤炭库存为237万吨，有3艘待装煤船排队等待。目前，东澳大利亚干旱地区正遭受大火肆虐，尚不清楚何时能扑灭。

截至今年10月，该港共收到煤炭9207万吨，出口9202万吨；其中90%为热能煤，10%为冶金煤。约47%的煤炭出口到日本，其次是中国（18%）、台湾（17%）和韩国（11%）。目前尚不清楚何时恢复。

临近年底，进口市场再现波澜，就沿海电厂而言，由于沿海地区进口依赖度相对较高，若进口政策大幅收紧，部分需求将转向内贸。当前六大电厂库存同比去年小幅下降，存在一定的补库空间。北港5500K低于11月年月长协均价，对于需要填补进口缺口的电厂而言，市场煤的优势更强。基于此次消息的进一步影响需持续关注电厂的采购持续性。