这件关乎国运的大事,越南托付给了日本!

这件关乎国运的大事,越南托付给了日本!

念叨了十几年,越南终于准备修高铁了。

就在前几天,越南总理范明政第二次请求日本政府支持越南研究和建设南北高速铁

路。

这还是一条贯穿越南全国南北的高铁。

这件关乎国运的大事,越南托付给了日本!

据悉,南北高铁项目总投资费用高达约648亿美元,最高速度为320公里每小时。

南北高铁项目为双轨,轨距1435毫米、全长1545公里。列车采用动力分散技术,最高运行速度约320km/h。

据研究,项目将分三个阶段进行:

1、第一阶段(2025-2031年)建设守添新区(胡志明市)-芽庄段,长度约665公里,总投资为165.8亿美元;

2、第二阶段(2031-2038年)建设河内-岘港段,长度约667公里,总投资264.4亿美元;

3、第三阶段(2038-2041年)建设岘港-芽庄段,长度约469公里,总投资186.5亿美元。

越南没有建筑高铁的技术,所以只能选择对外承包。

早在2009年,越南就开始规划高铁建设,如果当时和我们签订了高铁项目,那么现在很有可能已经建成,并且完善了高铁线路网。

但是很可惜,他们放弃与我们合作,如今选择了与日本签署项目。

到底是选择日本新干线技术还是中国高铁技术?

这次,越南选择了日本。

1

越南为什么急着修高铁?

要想富,先修路。

几乎在所有沿海国家,都修建了铁路并将其连接海港。

与港口的铁路连接还降低了物流成本,减少了港口周围道路的交通拥堵,减少了事故,降低了道路维修成本。

反观越南,港口缺乏铁路连接,货物进出港口主要依靠公路运输。

由于缺乏海港连接,越南的物流成本被推得太高,约占产品成本的30-40%,而其他国家这一比例仅为15%左右。这会降低企业的竞争力。

如果没有铁路连接港口,未来汽车出行需求将增加3-4倍,必然造成超载和道路拥堵,包括高速公路和环路。

此外,雅万高铁的加速度,也惊醒了越南。

价值420亿的雅万高铁项目,今年取得重大进展,而日越高铁项目仍在停工。

印尼首都雅加达,是印尼的最大城市,面积约740平方公里,人口为1027万人,以北京十八分之一的面积,来承载北京二分之一的人口,这拥挤程度也是没谁了。

人口密集带来的还有财富的集中,雅加达贡献着印尼全国28%的生产总值,大量财富和社会精英都汇集在这座城市。

在大城市的虹吸效应下,印尼发展不平衡的问题已经迫在眉睫,为了提升城市现代化发展,缓解住房压力,印尼决定在雅加达到爪哇岛之间建设高铁经济带。

通了高铁就能大幅缩短通勤时间,让大量人口向高铁沿线转移,不但能缓解首都的人口压力,顺便还能带动高铁沿线城市的发展。

同样,越南的胡志明也聚集着大量人口,面临着跟印尼同样的问题。

越南境内如今所用的南北铁路,还是法国殖民时期所建的单轨铁路,最高时速不过60公里,从河内到胡志明市全程1726公里,走完一个全程得要三十多个小时。

这样的基础设施,严重制约了越南的发展。

更何况,越南还有取代中国当“世界工厂”的野望。

可以说,修高铁,关乎越南未来的国运。

因此,不管付出多大代价,越南都要修高铁。

2

越南,为什么会把关乎国运的高铁托付给日本人?

因为,日本援助得最多、也是目前援助力度最大的,就是越南。

日本是越南最大的双边ODA(双边官方发展援助)提供国、第二大劳务合作伙伴、第三大投资国和第四大贸易伙伴。

2000年,日本政府制定“对越南之国别援助计划”,将越南列为ODA的重点国家,之后日越在2003年与2009年更签订“日越共同倡议”(Vietnam-Japan Joint Initiative)、“自由贸易协定”(FreeTrade Agreement, FTA)等,透过ODA的交流与互动,双方的经贸发展也愈来愈密切。

日本对越南的援助金额在2014年达到了顶峰。

这件关乎国运的大事,越南托付给了日本!

2000年,对越援助金额是9.24亿美元,2011年超过10亿美元,2014年更达15.23亿美元,占日本对外 ODA 比重达24.85%。

据经合组织统计,越南在 2014 年是全球第二大受援国家,而日本则是越南的最大援助国。

后来,日本对越南的援助金额开始下滑,但这并不代表日本对越南的合作支持态度有所改变,而是转换了一种援助的思路,从单纯的扶贫式的资金支持变成了技术支持。

授人以鱼不如授人以渔。

日本人不仅带来了资金,还教给了越南人相关的技术。

在公务员研修、司法系统、交通安全技术、道路维护技术、城市交通系统改善、医疗保健、人力资源、农业开发等等领域,日本都给予了越南技术上的帮助。

比如胡志明市的地铁、越南中南部地区的自来水系统,就是在日本的资金和技术援助下建成的。

此外,越南国内最大的外资,就是日本。

越南,是日企最受欢迎的投资国之一。

这件关乎国运的大事,越南托付给了日本!

2017年,日本以91.1亿美元的总投资资金成为了越南最大的外国投资者,占外商直接投资总资金的25%,2019年这个数字提升到了31%。

2021年1月到10月,日本向越南投资34亿美元,比2020年同期大幅增长了90%。

截至2021年,日本对越南投资有效项目4765个,注册资本总额639.4亿美元。

为什么日本要这样大力帮助越南?

越南很明白,日本心里也很清楚。

越南,需要日本的资金、技术,以加速越南现代化、工业化进程。

日本,需要越南的人口红利和巨大市场。

成年人的世界里,哪有那么多朋友,有的都是利益。

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