航空业员工短缺年底或缓解! 澳航称国内运力将提升至疫情前的110%

据《澳洲金融评论报》报道,国际航空业在疫情期间解雇了很多员工,但现在仅有不到三分之一的员工被替换。

不过Flight Centre的企业出行研究团体表示,航空业到年底之前将可以解决很多影响疫情后出行的运营问题。

2022082301001599

FCM Consulting总经理Felicity Burke表示,考虑到新员工还需要接受背景审查,所以对航空公司开始,招聘是一个“缓慢的过程”,所以导致最近几个月出现了航班延误、取消以及行李丢失的问题。

Burke表示,这对大型航空公司来说是一种挑战。FCM季度趋势报告预测,澳航的运力将在年底前达到疫情前水平的94%。

该航空公司表示,截止到今年6月的6个月内,集团总运力为2019年的51%,并表示公司将在第三季度将国内运力提升至2019年水平的110%,海外运力提升至70%。

FCM估计,维珍航空的运力将从73%提升至88%。

Burke称,随着澳洲人出行的增加,航空公司必须“改变做事的方式”。

“重新招聘肯定是一个缓慢的过程。但我要说的是,我们在今年年底会看到情况有很大缓解。”

FCM的季度趋势报告指出,劳动力短缺是过去3个月航空产业的关键问题。报告还表示,航空业在疫情期间削减了6000万名员工,而2021年仅填补了1800万人。

疫情期间,航空公司解雇了大约三分之一或8500名员工。从今年4月开始,澳航就一直在招聘员工。维珍航空同样也解雇了3000名员工,公司也招聘了上百名员工,以缓解航班延误和取消问题。

受到新冠病毒感染和强制隔离而出现的员工缺勤问题也给航空公司和机场造成了影响。

Burke表示,国际机票的价格波动很大。FCM发现,与2019年相比,今年4月,墨尔本飞往奥克兰的机票价格增长了36%,但现在有迹象显示,机票价格正在逐渐稳定。

“国际机票的价格波动很大,燃油、运营成本和通胀等因素也导致航空公司涨价。”而国内出行的价格则更加稳定。

Burke表示,截止到6月的三个月内,航空业已经恢复了信心, “这是我们一直期待的航空业复苏反弹。我认为这个季度是出行信心恢复的代表。”

本文来自投稿,不代表澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富立场,如若转载,请注明出处:www.afndaily.com

(0)
Miraitowa的头像Miraitowa
上一篇 2022年8月23日 上午10:58
下一篇 2022年8月23日 上午11:04

相关推荐

澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富