澳洲国家审计局（ANAO）披露，联邦政府以10倍于市场价值的价格从一个亿万富翁家族手中买下了一块与西悉尼机场的开发有关的地皮，这是一笔“不同寻常的重大交易”。
联邦政府在2018年以2980万澳元的价格从Leppington Pastoral Company（LPC）手中买下了这块12公顷的地皮，但不到一年后，政府估值显示，这块地实际上只值306.5万澳元，仅仅是实付价格的十分之一。
而且，西悉尼机场实际上要等到32年以后才需要真正动用到这块地皮。
这块Bringelly地皮被称作Leppington Triangle，位于悉尼第二机场第二条跑道的末端。第二条跑道预计将在2050年左右建成。
这促使联邦审计长赫希尔（Grant Hehir）对这笔交易展开了审计，他发现基础设施部在购买这块奶牛场土地时没有进行适当的尽职调查，而且该机构运作的各个方面“均未达到道德标准”。
事实上，联邦为每公顷土地支付的最终价格是新州政府的22倍，新州政府买下了Leppington Triangle中1.36公顷的土地，用于建设Narellan和M4高速公路之间的一条重要的南北连接线。
LPC是澳洲最大的家族经营的乳制品公司之一，由亿万富翁托尼和罗恩·佩里奇兄弟（Tony and Ron Perich）经营。该公司从养牛发展到涉足商业地产，并在悉尼及其周边地区进行了一系列投资。
在周一披露的报告中，ANAO对估值和销售过程的诚信性提出质疑，认为政府采取了一种通常用于对付“钉子户”的做法。
有人对以下问题提出了严重的关切：为什么在交易之前只对这块土地进行了一次估价，以及为什么这项工作会交给一名LPC建议的估价师？
联邦反对党要求副总理兼交通部长麦科马克（Michael McCormack）和城市基建部长杜吉（Alan Tudge）解释他们对这笔交易了解多少。
“说到底，这都是纳税人的血汗钱，但政府显然没有明智地使用这些钱，或者说，他们很明显没有采取任何恰当的做法。”反对党基础设施事务发言人金（Catherine King）说。
“我实在不明白，你们作为部长，在办公桌上看到这样的东西，怎么能一点疑问都没有就签名同意呢？”
“你们实际签下的这些东西，这块地皮的交易，价格这么离谱，你们却一点疑问也没有，我觉得我们真的需要审查一下这两位部长的工作能力。”
文章来源：1688网
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