维州拨$380万重建最危险十字路口 居民担心引发新交通问题

墨尔本一个臭名昭著的十字路口的重建计划，包括移除一条进城车道，引发了人们对造成交通混乱的担忧。

位于Southbank的危险的City Rd-Power St交叉口的安全大修最终设计已经完成，工程将在今年晚些时候开始。

这个繁忙的十字路口发生了一系列车祸，包括去年5月有5人被一辆卡车撞伤，现在维州政府将花费380万澳元对这个危险点进行改造。

州政府已经确认，作为改造的一部分，City Rd东行的一条车道将被拆除，以容纳更宽的人行道和西行的转弯弧线。

虽然设计的目的是使墨尔本最危险的十字路口之一更加安全，但人们担心这可能会造成更多的交通堵塞。

维州交通协会（Victorian Transport Association）主席安德森（Peter Anderson）说，City Rd两侧的停车位应该被取消，并安装更好的标志，而不是在一个“高压力、高风险区域”取消一条车道。

他说：“我们担心的是那里的车流量以及将继续增加的车流量。这不是卡车的问题，而是汽车的问题。我们让行人更安全，但也没有考虑到骑自行车的人……我们应该挂上禁止骑自行车的牌子，因为他们在这个路口面临的风险更大。”

去年5月发生了一起可怕的碰撞事件，当时一辆B-doubles卡车在拐弯处撞上了五名在红绿灯前等待过马路的行人，这次升级是在这起车祸之前就敲定了。

两个月后，一辆重型车辆撞上了一辆汽车，并把它拖到拐角处。 最后的计划包括拓宽City Rd的人行道，并在进入Power St的拐角处设置安全护柱，以保护行人。

横跨Power St的人行横道也被从拐角处向后推开。

长期以来，这个拐角一直是一个问题热点，因为B-doubles卡车和半挂式卡车试图通过这个拐角。

载有牲畜和危险品的重型车辆被禁止进入Burnley和Domain隧道，并改道通过Southbank。

交通灯也被从路口移到后面，以便给卡车提供更多的转弯空间。

道路和公路安全厅长卡罗尔（Ben Carroll）说，升级对这样一个关键地点非常重要。

“这是墨尔本的一个车水马龙的高密度地区，所有的道路使用者都在使用它。包括不能使用CityLink隧道的重型车辆，所以我们的设计必须正确，”他说，“这些重大的升级改造将彻底改变这个繁忙的Southbank十字路口——为行人提供更安全的过街通道，为重型车辆提供更多的空间。”

临时措施包括混凝土块、新标志和缩短行人的等待时间，这些都是去年带来的。

Southbank居民协会主席佩纳（Tony Penna）说：“我很满足，他们所做的事情将使这个十字路口更加安全。”但他敦促政府考虑让被禁车辆进入隧道。

他说：“在拥挤的道路上发生事故的风险比在隧道里更大。”