维州州长为大规模基建辩护 创纪录投资使维州债台高筑

维州政府为在债务飙升的情况下继续推进重大项目的计划进行了辩护，宣称这将为子孙后代带来成果。

维州价值超过2000亿澳元的基础设施项目正在进行中，23日公布的州预算为新工程留出了额外的93亿澳元。

最新预测显示，未来四年，该州平均每年将花费196亿澳元用于基础设施建设，是2014/15年之前10年平均水平的四倍。

尽管政府公布了315亿澳元的新冠债务偿还计划，但全球评级机构标准普尔警告称，维州大型建设的创纪录支出将使该州的现金赤字仍然很大。

州长安德鲁（Daniel Andrews）否认他的政府应该缩减基础设施支出，以更大程度地减少净债务。预计到2027年年中，净债务将超过1714亿澳元。他在25日说，这些都是维州人投票支持的项目和计划，如果我们在迅速成为澳洲最大城市的过程中不建设世界级的公共交通系统，那么我们的生活质量将从根本上受到损害。

2023/24年度预算文件显示，在过去的12个月里，政府资助项目的预估成本上升了0.3%，相当于额外的5.65亿澳元。

由于劳动力短缺和全球供应链问题的影响，预计的时间表被推迟了21%。

维州在基础设施方面的支出预计将在未来几年逐渐减少，因为32个主要项目的未来仍不明朗。

维州财长帕拉斯（Tim Pallas）24日在向澳洲经济发展委员会发表预算讲话时承认，一两个在审查中被搁置的项目可能会消失。

与此同时，维州房地产协会警告称，即将到来的土地税改革可能导致租赁供应进一步下降，房东们已经开始让他们的房产进行评估待售。

房地产协会行政总裁基利安（Quentin Kilian）表示，政府应该鼓励人们投资房地产，以增加租赁供应，而不是提高税收。

财长对设租金上限保持开放，但安德鲁拒绝在他的政府9月份发布住房和规划战略声明之前进行猜测。

反对党领袖佩苏托（John Pesutto）表示，限制租金价格会损害三分之一拥有额外房产的维州人的利益，这些人的年收入低于10万澳元。他说，安德鲁和他的政府正在扼杀希望。