上周四红宝石公主号游轮在悉尼靠岸，船上有几十人已经感染了冠状病毒但是尚未获诊断。
近2700名乘客 – 有些咳嗽着喷着飞沫 – 被允许在悉尼港下船，搭火车、巴士甚至海外航班回家。
现在下船的乘客中有130多人感染，成为澳洲最大的感染来源。周二一名病人在医院死亡。
这让人们愤怒：为何允许游轮靠岸乘客下船？
他们告诉乘客们什么？
乘客们对游轮公司和澳洲当局对情况的处理表示了愤怒。
澳洲人Elisa McCafferty下船后立刻和丈夫飞往伦敦。她告诉BBC说：“没人说过任何关于船上有人生病的事。公主号游轮船公司从头至尾就没有提供什么信息。”
她是在希斯罗机场取行李时才意识到危险的。“我打开电话，看到很多澳洲人的通知涌入：‘红色公主号上有确诊病例’。”
“我怕极了，我们刚坐过两架满座的飞机 – 我们感染了他人吗?”
她说她现在干咳，发烧，身体疼痛，疲倦 – 他们在家隔离。他们也担心参加游轮之旅的年迈的父母还有朋友。
其他乘客则回忆起在船上接触了病人，但是没人警告他们。
“他们让我失望”， 悉尼男子Bill Beerens下船当天就测试阳性。“我真的以为游轮管理层了解情况，他们只想让我们下船。” 他告诉澳广。
老年夫妇 Rona 和 Michael Doubrin 说旅程快结束时他们出现了症状但并不怎么担心，因为没人告诉他们要保持社交距离。
“人们下泳池游泳，我们躺在阳光下，在餐厅吃饭，跳舞，看秀。” Doubrin 女士告诉澳洲每日邮报。
“如果我们知道的话我们会在舱房里自我隔离的。我们不是年轻人了- 我们是高风险人士。”
在悉尼发生了什么
在11天的航行后，游轮在日出前回到了悉尼。因为新西兰宣布了旅行禁令于是他们砍掉了旅行最后的新西兰部分。
新州卫生局说当时有10多名乘客报告不适，派人对他们采集了拭子。救护车把一名病人送往医院 （这名70多岁的女性本周二去世了。
但是船上其他乘客不知道这事。几千人在歌剧院对面的环形码头下船，这个繁忙的地区直接通往市中心，有火车通往机场和其他区。
5天后澳洲开始要求任何从海外回来的人自我隔离14天 – 这也适用于游轮乘客。
但是红宝石公主号乘客在下船时并没有进行筛查和跟踪。约有三分之一为国际乘客。他们被告知可以立刻前往海外或在悉尼自我隔离14天。
“他们还说你可以搭火车回家。” McCafferty女士说。
新州卫生官员说他们遵循了国家指引，因为航行路线被视为“低风险”，可以允许的乘客下船。红宝石公主号只去过新西兰，所以被视为低风险。
在船靠岸后一天，官员们披露头三个确认病例 – 两名乘客和一名船员。
这引发了追踪每个曾在船上的人的恐慌。
到周一共有48人被确诊阳性，其中至少有21人在其他州。到周二总病例数攀升到133人。
这是如何发生的
这不是第一艘出现感染的游轮 – 同样由公主游轮公司经营的钻石公主号2月份吸引了全球的关注。船上的乘客在日本海岸几乎隔离了一个月才下船。该船共有600多人确诊。
澳洲的联邦和州政府互相指责。公主游轮公司说他们遵循了官方指引。
周六《澳大利人报》报道说该船在之前往新西兰的航程中有158名乘客生病。3月8日抵达悉尼后有9人被测试，所有的测试结果都是阴性。但是参加这个航程的两名乘客在飞回达尔文后测试阳性。
新州港口和卫生当局解决回答BBC有关这些报道的问题。
当局怎么说
周一总理莫里森说这个错误是州官员造成的。
新州卫生厅长 Brad Hazzard 周六告诉记者们：“根据我们现在知道的情况。。。我当时应该说 ‘是呀，也许我们应该让他们留在船上。’”
但是他拒绝堪培拉关于新州官员没有对游轮适当检查的指控。
“新州做的实际上高于全国指引的标准。”
新州卫生官员强调自2月中以来有63艘游轮进入悉尼港，他们做的检查“远超联邦要求。”
其他人指出尽管堪培拉对游轮下了禁令，他们豁免了包括红宝石公主号在内的四艘游轮。
有其他四艘驶入悉尼港的游轮有确诊病例。海洋之光游轮在红宝石公主号前一天靠岸，发现了五例确诊。
卫生官员说感染的病人在医院隔离。所有的乘客都被告知自我隔离。
在红宝石公主号事件后，西澳周二载着这1700名乘客 – 其中250人报告有呼吸道疾病 – 的欧洲游轮Magnifica 靠岸加油但是禁止乘客下船。
西澳州长Mark McGowan 强调：“我不会允许悉尼发生的事在这重演。”
来源：https://www.bbc.com/news/world-australia-51999845
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