昆州财长卡梅伦迪克（Cameron Dick）说，3万澳洲人迁居到昆州，昆州政府提议周二的联邦预算应该扩大商品及服务税（GST）。
澳洲统计局上周透露，昆州创下16年来最大一次的人口增长。
2020年累计超过3万名州际公路的人搬到了昆州，新州和维州的人口都在下降。
联邦向各州支付的商品及服务税一部分是基于每年的人口增长。
根据昆州的预算文件，在2019-20财年，昆州的商品及服务税支出减少了7.46亿澳 元，减少了2.8％。
虽然这部分被澳洲政府额外的1.19亿澳元（6.3％）的赠款所抵销，昆州当局将密切关注联邦预算中的商品及服务税项目。
昆州财长说，昆州和西澳州明显是澳洲「成长中」的行政区域。
他说：「我不认为联邦政府了解昆州这样发展中州的需求。我认为总理已经决定要 在其他州进行投资。我的意思是应该要去看数字、看人口、看增长以及成为推动经 济增长的重要引擎之一的州」。
「是时候在星期二联邦预算上支持昆州了。」
卡梅伦迪克说，最近的州际迁移数据突显其他地区的数据下降。
他说：「澳洲人正在用脚做决定，搬到昆州」。
昆州政府对联邦在「40亿澳元的灾难资金倡议」上感到失望，资金仍然没有拨下来。
消息人士还表示，联邦政府「区域恢复伙伴关系（Regional Recovery Partnerships）」承诺拨给昆州的1亿澳元资金，用于森林大火恢复工作项目尚未兑现。
财长拒绝对此发表评论，但呼吁联邦政府重新拨款1.95亿澳元给Townsville城市协议。他表示昆州的经济和就业增长复苏比大多数经济学家的预期还要好。
财长卡梅伦迪克说：「去年最后一个季度的失业率原本预计达到9％。现在，我们 一年来首次将其降到6％以下，降到了5.9％」。
「失业率还没有疫情前低，但我们知道的是，我们恢复了新冠疫情间失去的所有工作，并且增加了更多的工作岗位。」
昆州联邦LNP议员奥布赖恩（Ted O’Brien）表示，联邦政府「在昆州基础设施的投资是其他州的两倍」。
他说，莫里森政府将继续推进内陆铁路项目。
「我们仍然需要对Bruce Highway进行更多升级。」
奥布赖恩说，联邦政府已经在预算中优先考虑列入主要道路从Caboolture到Bribie Island、从Maryborough到Hervey Bay，以及Cairns的建设预算。
联邦已经承诺投资1.26亿澳元用于升级黄金海岸轻轨项目的下一阶段，从 Broadbeach到Burleigh。
奥布赖恩说，联邦政府还将会优先考虑改善布里斯班 至黄金海岸铁路线载运能力。
迪克週日警告说，关闭国际边界到年中可能会迫使昆州2021年的预算重新设定，因为外国游客和国际学生收入为其主要收入来源。
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