随着公司寻求优化供应链（自动化方向），以及电子商务的蓬勃发展和消费者对在线购物物流反应缓慢的不满情绪加剧，将在2021年为澳洲工业地产行业再创新纪录提供有力支持。
根据高力国际（Colliers International）的数据显示，在线销售每提高10亿澳元，就需要大约85,000平方米的仓储空间做支持。
高力国际工业部董事总经理Malcom Tyson说，“我们预计在线销售在2021年将增长128亿澳元，到2021年，仅电子商务板块就将有约100万平方米的仓储空间需求”。
这其中就不乏大手笔交易，例如行业巨头Goodman为亚马逊建造的200,000平方米的悉尼物流中心将2020年全国仓储总面积提升至创纪录的286万平方米。
JLL的分析师认为，到2021年，“枢纽型”供应链中心将起到更为重要的作用。
精益供应链（传统的供应链模式）的时代已经一去不复返了，企业需要一种能够应对消费者新需求的敏捷供应链模式。
除了扩展仓储网络外，行业分析机构TM Insight相信物流自动化将得到越来越多的应用和推广。
“更多的公司可能会考虑采用灵活，可扩展的移动自动化物流模式，这意味着公司仓储中心可以根据业务表现添加或多或少的机器人以应对物流高低峰谷。”
在投资方面，由于机构和私人投资者希望进一步将他们的投资组合重新调整（以回到双位数回报率的资产类别），目前零售物业的回报率正急剧下降，而物流行业则强苏复苏。
市场人士指，“截至2020年12月，大约有260亿澳元的资本寻求在该领域进行投资，这其中也包括许多海外投资机构和人士。”
仲量联行研究总监萨斯·巴莱（Sass J-Baleh）表示：“离岸机构和人士将成为2021年澳大利亚工业和物流业的活跃买家群体。”
“澳大利亚是这两个主要投资类别（工业和物流业）的受益者。”
相关后续报道，请持续关注澳洲财经见闻。
发布者：Richard，转载请注明出处：www.afndaily.com
