美国电动车业巨擘特斯拉（Tesla）执行长马斯克今天表示，特斯拉今年和明年最重要的产品将不是新车，而是全自动驾驶软体及预期能协助生产工作的人形机器人。
路透社报导，一些特斯拉的驾驶因预期全自动驾驶功能不久将实现，而花费了1万2000美元购买特斯拉自驾软体套件。目前有6万特斯拉驾驶正在测试最新版自驾软体，其他自驾软体企业只能妄想这个规模。
马斯克（Elon Musk）在特斯拉财报会上表示：「我们今年若没能让全自动驾驶比人类驾驶安全，我会震惊。」他还预告，全自驾将成为「特斯拉最重要的利润来源」。
马斯克指出，从财务角度来看，自动驾驶有「绝佳好处」，例如自驾计程车（robotaxi）能让一台车使用率提高5倍，因车主不用车时可派去载客。
不过，这位电动车产业最知名亿万企业家所提出的大胆承诺，仍面临重大挑战，无论是技术或监管层面。
特斯拉的自动驾驶技术运用摄影机和人工智慧（AI），避免其他对手如Waymo等也采用的雷达和光学雷达（lidar，又称光达）等技术，但这种做法招致批评。
光达制造商Luminar的执行长罗素（Austin Russell）便告诉路透社，自驾技术「必须要能够不只看到一个人，就在正前方，还得要有99.999999999%的可靠度。即使只压过人一次，也非令人可接受的答案」。
研究自驾车安全多年的美国卡内基美隆大学（Carnegie Mellon University）教授古柏曼（Philip Koopman）则指出，有个大问题是，若规模放大，不寻常的情况经常会意外出现。
他说：「若出现机器学习尚未被教导的新状况，没有人类驾驶来应付安全问题，很难确保全自动驾驶车辆的安全性。」
马斯克还透露，特斯拉工程师正努力在明年推出名为Optimus的人形机器人，最终可解决人力短缺问题，短期则或许能够在工厂搬运物品。
马斯克表示，机器人的重要性可能高过车子。 「我认为随着时间推移，机器人有潜力成为比车辆更重要的产业。」
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