燃油税回归澳燃油价格上涨 供应减少澳元疲软更推高价格

自全额燃油消费税回归以来，驾车者受到了沉重的打击，一些城市的燃油还没有达到峰值。平均而言，汽油价格仅已经接近2澳元，而疲软的澳元进一步推高了油价。

澳洲石油学会的每周报告称，上周平均燃料价格上涨超过10仙，达到每升1.96澳元。而在主要城市，无铅燃料价格在七天内飙升14.8仙，达到每升1.99澳元。而柴油价格保持在每升2.36澳元左右。

自从澳洲全面恢复燃油消费税以来，许多城市进入第一个燃油涨价周期，汽油价格一直在飙升。

从城市来看，墨尔本的驾车者现在支付的燃油费用是所有省会城市中最多的，平均每公升支付2.08澳元。悉尼和布里斯本无铅汽油的平均价格也达到了每升2澳元。

NRMA发言人库里说，一些城市，如悉尼，正处于燃料回圈的顶峰，价格很可能很快就会开始下降。其他城市则还未到峰值，仍在涨价区间。

不过，虽然燃料价格比预期的要高，但价格在批发价以下或附近徘徊了一段时间。有推动价格上涨的因素比如乌克兰持续的战争，也有推动价格下跌的因素，即对全球经济衰退的担忧。

上周全球油价飙升，上周晚些时候上涨了约5%，在石油输出国组织欧佩克召开另一次会议后，全球油价可能会再次波动。

上个月，世界主要石油生产商决定削减向全球经济输送的石油量，减少供应并推高价格。

另外，CommSec经济学家詹姆斯表示，疲软的澳元也推高了燃料价格。美元走强继续导致美元计价的商品对欧洲和亚洲的买家（包括澳洲驾车者）来说更加昂贵。

由于生活成本不断上升以及随后的利率上调，这些金融压力仍将在更高的信用卡债务中显现出来。

澳洲央行的资料显示，9月份信用卡支出增长了0.8%，与疫情前相比增长了13.3%。

Canstar金融专家米肯贝克表示，信用卡债务是金融压力的预警，不过累积利息的信用卡余额没有新增，这表明房贷借款人还没有使用信用卡来支付新增的贷款偿还额度和生活成本。