澳航将退出其在越南航空公司的少数股权

澳洲航空（Qantas）已证实，将退出其在越南捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）的少数股权，预计将把这家廉航的全部控制权移交给共同所有人Vietnam Airlines。

澳洲航空（Qantas）旗下预算部门捷星航空（Jetstar）首席执行官加雷斯•埃文斯（Gareth Evans）在6月15日表示，待监管部门批准，澳洲航空将在未来几个月出售其在捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）所持30%的股份，以便将精力集中在我们的其它航空公司上。

他在一份声明中说：“我们与越南航空公司就捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）面临的挑战进行了一段时间的讨论，COVID危机显然加剧了这些挑战。”

疫情摧毁了世界各地的航空公司，并迫使澳洲航空（Qantas）让其3万名员工中的2.7万名离职，还让澳航考虑对业务模式进行大规模改革。

2007年，澳航斥资3,000万澳元收购了当地航空公司太平洋航空（Pacific Airlines）的部分股权，成立了捷星太平洋航空公司（Jetstar Pacific）。

这是澳航通过使用捷星品牌的合资伙伴关系在亚洲建立业务的战略之一。 然而，拥有15架空客a320机队的捷星太平洋航空在其历史上大部分时间都处于亏损状态，而且随着廉价航空公司VietJet和Bamboo Airways的推出，捷星太平洋航空面临着激烈的竞争。

澳洲航空今年4月证实，该公司正与越南航空（Vietnam Airlines）就该业务的未来进行讨论。澳航在6月15日表示，Jetstar Pacific将恢复Pacific Airlines的品牌，并将重新贴上Vietnam Airlines的logo和制服，并将其订票系统与更大的航空公司的订票系统整合在一起。

澳航在亚洲的其它特许经营权包括其持有49%股权的新加坡捷星亚洲（Jetstar Asia）和三分之一股权的捷星日本（Jetstar Japan）。

澳航（Qantas）和中国东方航空（China Eastern Airlines）花了3年时间试图创建捷星香港（Jetstar Hong Kong），但当地航空管理部门拒绝了它们的牌照申请。