澳航（Qantas）尽管面临法院对裁员的质疑，但仍继续推进2000个行李处理和清洁工作的外包计划，引发运输工人工会（TWU）的迅速谴责。
这家航空公司周四宣布，已经与七家专业的地面处理和飞机清洁公司敲定了外包合同，包括SwissPort和dnata。
在宣布这一消息的同时，澳航与TWU就外包项目打起了官司。
TWU去年在联邦法院发起法律行动，要求停止外包，但本案要到4月才会审理。
澳航在一份媒体声明中指出，在法院审理此事期间，工会并没有申请停止外包的中间禁令。
TWU形容澳航在此事还在法院审理期间就推进外包计划的决定“令人震惊”。
“澳航的工人们对他们为之付出多年生命的航空公司竟然把他们视为机器上的一次性齿轮而感到愤怒和震惊。”TWU助理全国书记麦金托什（Nick McIntosh）说。
“他们的工作并不是多余的。澳航仍然需要有人清理、装载和推回飞机。这些工人之所以被换掉，是因为澳航希望工作更便宜。”
“去年，他们被迫经历了自己竞聘工作的屈辱，结果还是在新年被解雇了。现在，澳航再也不会雇佣其他行李搬运工、客舱清洁工或推回司机了。”
澳航去年亏损27亿澳元，如今旗帜鲜明地表示，作为大规模撙节计划的一环，它打算在2020年将这些工作外包。它在12月披露了承包商的名单。当时TWU就对外包工作的决定，尤其是澳航选择SwissPort进行了抨击。
澳航表示将在几天内向受影响的员工发信确认他们的遣散费。预计过渡工作将于3月完成。
受新冠疫情影响，澳航已经解雇了6000人，现在又加上这2000名地勤和清洁人员。
澳航表示，还有1.35万名员工仍处于待岗状态。
澳航发言人表示，公司不得不作出艰难的决定，以确保能够从大流行病对航空旅行的影响中恢复过来。
文章来源：1688网
本文观点不代表澳洲财经见闻立场。
