对经济来说，一个积极的迹象是，澳大利亚的技工们又开始购买尤特车(ute)了。
尽管维州汽车经销商仍受经营限制，致使其他新车市场受到拖累，但尤特车的销量在9月份仍大幅增长。
福特Ranger是澳大利亚最受欢迎的汽车，销量为3726辆，比去年9月增加了600多辆。
丰田最近升级换代的HiLux紧随其后，销量为3610辆，同比增长近300辆。
尽管尤特车销售强劲，但9月份销量只有68,985辆，较去年同期下降约21%，即约2万辆。不过，消费者信心似乎正在恢复，面向私人买家的销售仅下降了10%。
联邦汽车工业协会主席韦伯(Tony Weber)表示，汽车行业出现了一些积极迹象。
他说，“首先，我们看到澳大利亚各地，特别是墨尔本大都市的COVID-19卫生限制继续放松。”
“市场可能好转的另一个迹象是，澳大利亚联邦政府上周宣布，将放宽对私人买家和小企业的贷款条件。”
维州成全国汽车销量的最大“拖累者”，因为经销商在第四阶段封锁期间关闭。今年9月，维州人仅购买了约1万辆新车，与2019年同月的2.4万辆相比已大幅下降。
相比之下，新州居民购买了超过2.6万辆新车，比去年减少了约1600辆。昆州人购买了约1.6万辆新车，只比2019年少了大约1400辆。
西澳、首都领地和北领地的新车销量均有所增长。
丰田再次成为表现最强劲的品牌，9月份销量为12,936辆。紧随其后的是马自达(7000辆)、现代(5273辆)和起亚(5092辆)。
中国汽车品牌销量继续大放异彩，上汽名爵（MG）、大通（LDV）、哈弗和长城都实现了强劲增长。
名爵今年的表现令人印象深刻，9月份销量增长逾86%。名爵3更是独领风骚，销量超过了马自达2、起亚Rio和丰田Yaris等竞争对手。
高端市场的买家则继续勒紧裤腰带，多数豪华品牌的销量都出现了下滑。
雷克萨斯(Lexus)是9月份受冲击最严重的品牌之一，销量下降了50%。奥迪(Audi)、宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的销量均下降了9%至15%。
尽管豪华车销量下滑，但梅赛德斯-奔驰销量仍超过斯巴鲁和本田，在销量排行榜上排名第九。
十大最畅销车型：
福特Ranger – 3726辆
丰田HiLux – 3610
丰田RAV4 – 2433
现代i30 – 1786
马自达CX-5 – 1765
丰田 LandCruiser – 1599
起亚 Cerato – 1599
丰田 Corolla – 1462
三菱Triton – 1446
现代Tucson – 1199
十大最畅销品牌：
丰田 – 12,936辆
马自达 – 7000
现代 – 5273
起亚 – 5092
福特 – 4816
三菱 – 4176
大众 – 3493
尼桑 – 2588
梅赛德斯-奔驰 – 2395
斯巴鲁 – 2121
文章来源：1688网
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