澳洲航空地勤人员大量流失!未来取消、晚点恐成家常便饭

由于缺乏有资质的地勤人员,数千名旅客的圣诞计划因夏季航班取消而被打乱,而航空业警告说,这个问题可能导致未来几个月中,航班取消和延误都变成家常便饭,甚至在边境重新开放后也会如此。

地勤人员需要定期通过安全审查,但在大流行期间航空业停滞了几个月后,很多人的认证都已经失效,还有数千人干脆转行。

澳洲航空地勤人员大量流失!未来取消、晚点恐成家常便饭

《悉尼晨锋报》和《时代报》看到的行业数据显示,由于地勤人员短缺,在圣诞节前约有1.3万名旅客受到延误和航班取消的影响,地勤人员的职责包括为乘客办理登机手续、打扫卫生、在机场周围装载和移动飞机。

澳洲航空地勤人员行业联盟(Australian Aviation Ground Handlers Industry Alliance)代表了该行业90%的从业者,该联盟表示,培训和认证每一名地勤人员的成本高达1.8万澳元,并警告说,该联盟的会员根本没有现金流来快速培训帮助航空业复甦所需的1万多名员工。

该联盟的发言人、该行业最大的参与者之一Swissport的亚太区副总裁鲁斯福德(Glenn Rutherford)希望政府介入,提供支持,帮助补贴培训员工的费用,他说,否则可能需要好几个月的时间才能填补这些职缺。

他说,如果没有援助,“就不会有足够的人从事这项工作,这会导致航班被取消,乘客无法乘坐飞机,并对社会和经济造成相应的影响”。

澳洲航空地勤人员大量流失!未来取消、晚点恐成家常便饭

莫里森政府已经承诺向机场和航空公司提供超过10亿澳元的支持,但地勤部门则不得不主要依靠JobKeeper,而它认为这还不够。

副总理兼交通部长麦科马克(Michael McCormack)在一份声明中表示,政府致力于支持航空业,并认为对航空公司和机场的支持也惠及了地勤人员。

“这些计划确保了澳洲约120个地点的航班在整个大流行期间继续运行,支持了一个比商业上可行的范围更大的航线网络,并最大限度地增加了继续就业的机会。”

地勤联盟的会员企业包括Swissport、dnata、Menzies Aviation和Oceania Aviation,他们为澳航(Qantas)做了大量工作。

日前澳航宣布将全澳各地的地勤业务外包,减员约2000人。

澳洲航空地勤人员大量流失!未来取消、晚点恐成家常便饭

维珍航空(Virgi)在主要机场的地勤工作一直由自家员工负责,但在乡镇中心使用承包商,它说它没有受到地勤问题的影响。

上周,航空业再次呼吁政府在关闭边境将国际旅客拒之门外的同时,延长对航空业者的JobKeeper。

运输工人工会(TWU)的全澳助理书记麦金托什(Nick McIntosh)支持地勤联盟关于补贴培训的呼吁。

“政府有机会为航空业挺身而出,防止该行业及其劳动力受到更多损害。”他说。

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