澳洲上个月的国内航班准点率及表现为有记录以来最糟糕。 联邦政府的基础设施和交通研究经济局所汇编的数据显示，6月份澳航(Qantas)、维珍澳洲(Virgin Australia)、捷星(Jetstar)和雷克斯航空(Rex Airlines)的航班只有63%准点抵达，按预定时间起飞的只有61.9%。
另外，5.8%的航班被取消，意味着今年6月的准点率是自2003年11月开始记录数据以来最差的，它也是长期平均水平2.1%的两倍多。
澳航的表现最糟糕，多达8.1%的航班被取消。
紧随其后的是QantasLink(7%)、维珍澳洲航空(5.8%)、捷星(5.5%)和Virgin Australia Regional Airlines (5.3%)。
上个月，雷克斯航空貌似是最可靠的公司，只有0.7%的航班被取消。
基础设施和交通研究经济局表示，天气和与新冠有关的问题导致这些航空公司表现不佳。
澳航称，航空机组人员感染新冠以及其他疾病病例的增加，加上紧张的劳动力市场导致6月所有国内航空公司的航班均受到影响。
一位发言人说，“这些航班延误和取消并非我们在新冠大流行前的表现水平，我们知道它们没有达到我们乘客期望的水平。”
该航空公司还表示，已经安排了更多的机组人员待命，以减轻与Covid19相关的人员缺勤影响，并表示本月迄今为止取消的航班数量低于6月的记录。
这位发言人说，“我们已经看到了改善，情况将继续环比好转。现在呼叫中心的等待时间比大流行前更好，我们的行李处理不当率已接近大流行前的水平。”
维珍澳洲航空称，航班受到了新州天气事件、与COVID和大量乘客重新出发旅行相关的资源压力的严重影响。
公司最近在运营方面做出了调整，已经减少了本月需要取消的航班数量。
维珍航班取消率本周已降至2.4%。
悉尼和墨尔本的乘客受影响最严重 从悉尼到墨尔本的航班被所有航空公司取消的比例最高，为15.3%，其次是墨尔本到悉尼的航班，为14.9%。
悉尼和堪培拉之间的航班以及堪培拉到墨尔本的航班被取消的次数紧随其后。
墨尔本机场的航空主管帕拉肖斯(Jim Parashos)表示，在2020年和2021年封锁期间被完全关闭后，航空公司一直在努力重建员工队伍。
他说，流感季和Omicron疫情严重打击运营，联邦政府有关最低工作人员要求的规定经常使整个服务停运。“在某些情况下，可能只是一名机组人员请病假，就会导致航班取消。”
“提前计划很有挑战性，运营当天也很有挑战性……但我认为这是因为人们做了正确的事而没有去工作。”
全澳各地的机场都出现航班延误 对于6月份确实起飞的航班来说，晚点是一个整体问题。
6月份的准点抵达率为63%，远低于长期平均的82.1%。
基础设施和交通研究经济局表示，按预定时间起飞只有61.9%，也明显低于83.3%的长期平均水平。
雷克斯航空公司是最准时抵达的航空公司，准点抵达率达到80%，其次是维珍，准点率达到62.4%。
捷星航空以59.5%的准点表现略胜其母公司澳航，后者为59.1%。
维珍航空的航班起飞最及时，60.4%的航班按计划起飞。
Alice Springs机场的准点抵达率最高，为87.2%；Armidale机场则最多航班准时出发，81.5%的航班准点。 Mildura的抵达率最糟糕，只有47.2%的飞机准时降落。
航班延误可能会持续数月 帕拉肖斯表示，机场和航空公司正在积极招聘更多员工，以应对疾病和人员短缺问题。
虽然餐饮业可以在一周内培训一名新员工，但飞行员、机组人员和行李搬运工需要更严格的培训，以达到监管标准。
他还表示，技术移民的增加将有所帮助，但该行业还需要一段时间才能恢复到大流行前的水平。
“我们将在未来几个月看到改善，部分原因是航空公司正在增强其网络和调度的弹性，以满足最后时刻的要求。”
他还指出，澳洲并不是唯一面临同样挑战的国家，全世界都一样。
本文来自投稿，不代表澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富立场，如若转载，请注明出处：www.afndaily.com
