澳洲海军发展需要457签证支持

 

南澳大利亚将努力为海军舰队备受瞩目的造船计划扩张数千名熟练的技术工人, 然而这个计划需要外籍工作人员和各个州的帮助才能在规定的时间内完成。

 

澳洲海军发展需要457签证支持

今日,澳大利亚总理Malcolm Turnbull(特恩布尔)与国防工业部长Christopher Pyne在阿德莱德的Osborne shipyards(奥斯本造船厂)共同发表了一份114页的文件,其中详细介绍了澳大利亚最大的海军造船计划和维持计划。此次的海军造船计划预计斥资10亿澳元用于奥斯本造船厂和Western Australia's Henderson shipyards(澳大利亚州亨德森造船厂)的基础设施升级,同时这个计划也确认了澳洲未来的护卫舰将在2020年开始施工。

 

根据此次计划,奥斯本现有的基础设施足够集中封锁澳大利亚的三艘空战驱逐舰,但是对于未来用于海上高效作战的护卫舰来说还远远不够。除此以外,奥斯本南部设施的设计将在未来的几个月内由国防部继续完善,并将于2017年的下半年开始建设新的水陆基础设施。

 

据报道称,此次发展基础设施的工程将在2019年下半年完成,但是该报告也提到:“这个时间是政府基础设施建设计划最为关键的部分,它确保了未来的护卫舰能在2020年开始建设”。

 

特恩布尔先生在今天早上告诉ABC阿德莱德广播电台,“对于任何州来说,这项投资都可以说是政府最大的支出,它将直接为南澳大利亚的造船业创造5000个工作岗位和10000个维护工作。此前政府反对在南澳大利亚开展这项决议是一个非常欠妥的决定。” 特恩布尔还说:“对于海军造船计划来说,我们在过去经历了一个繁荣和萧条的循环,但是这一切在我的领导下都将会结束,我们会迎来一个全新的繁荣。”

 

必要的外籍管理者对于各州的工作人员来说是一种潜在的需求。

 

该文件预测,南澳大利亚在2026年需要5200多名工人,并且该文件指出外国人在填补中层管理的空缺和监管中起着至关重要的作用。并且随着项目的发展,这将成为与造船商讨论的重要领域。除此以外,政府还会探讨技术工人从各个州迁往南澳大利亚的潜力。

 

国防中心首席执行官Margot Forster表示,“基于政府的投资,公共交通战略对于提高可持续发展的意识是及其重要的,此项目大部分的工人将来自本地,但是在中层管理者这一方面是短缺的。”她还说:“澳大利亚没有一个连续的造船计划,所以我们必须要学习新的技术来提供优质的产品,而不是拆分劳动力去满足项目的需求。

 

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