澳洲新闻集团6月19日报道称，丰田或将面临澳洲史上最大集体诉讼赔偿，26万丰田车主有望收到超过$20亿的赔偿款。
目前，丰田公司已经向澳洲联邦法院提出上诉，对“索要赔偿金的事实及法律依据” 提出质疑。 昆州男子Ken Williams于2016年购买了一辆全新的柴油版丰田Prado。但在新车到手8个月后，车辆在一个路口等红灯时突然冒出大量白烟。
Williams随后将车送往经销商处，对方承诺可以快速解决这一问题。但时至今日， 问题依然存在，而Williams已经先后12次将车辆送去维修。
Williams在接受澳洲新闻集团采访时表示，自己依然记得车辆冒烟的“可怕”瞬间， 以及孩子们感到恐惧的表情。
“孩子们都坐在后座，我现在都记得他们的表情，他们还以为车辆着火了。我一开始并不清楚发生了什么，但那个场景真的太可怕了。”
Ken Williams（图片来源：澳洲新闻集团）
2019年，澳洲律师事务所Gilbert + Tobin代表在2015年至2020年间，购买了柴油版丰田Prado，HiLux以及Fortuner的车主，对丰田提出集体诉讼。
澳洲新闻集团报道称，上述车型的柴油微粒过滤器存在缺陷，给车主造成了经济损失。而在今年4月，联邦法院裁定丰田公司赔偿Williams超过$1.8万。
从下周一开始，Gilbert + Tobin将向全澳数十万符合索赔条件的车主发送通知， 敦促他们登记详细信息。 报道称，这些车主可以获得的赔偿为车辆平均售价的17.5%。对于一名花费$60000 购车的车主而言，相当于可以拿到$10500。
Williams表示，这是一场“令人沮丧”的战斗，车辆缺陷使得油耗大幅上涨，自己不得不多次把车送往经销商处维修。 “他们每次都告诉我修好了，但实际上没有任何进展。他们试图解决问题，但根本 不知道如何解决。”
（图片来源：澳洲新闻集团）
Gilbert + Tobin合伙人Matt Mackenzie呼吁，符合索赔条件的丰田车主应当主动站出来。
“不少人都和Williams一样，他们不得不反复将车送往经销商处，不少人为此没法正常工作。”
澳洲新闻集团报道称，任何在2015年10月1日至2020年4月23日期间，购买了全新且有缺陷的HiLux、Prado或Fortuner柴油车的车主，都有资格获得赔偿。
从周一开始，上述车主将收到电子邮件、短信或信件，敦促他们登记详细信息以申领赔偿金。
联邦法院认为，柴油微粒过滤器缺陷会影响车辆二次出售时的价格。而且，丰田公司在销售这些车型时存在“误导”的行为。
（图片来源：网络）
丰田则在一份声明中表示，他们已经向澳洲联邦法院提出了上诉，“对赔偿金的事实及法律依据提出质疑，尤其是不少申请人并没有遭遇由柴油微粒过滤器缺陷所引 发的问题”。
“我们理解部分车主因这一问题而导致的不便，丰田对此深表歉意。自从意识到柴油微粒过滤器存在缺陷后，我们便一直在努力为客户解决这一问题。”
丰田表示，该公司致力于协助任何受此问题影响的车主，并对车辆进行免费维修。
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