穆迪分析公司表示,澳大利亚二手车价格自 5 月以来已下跌约 12%,预计到 2023 年将再下跌 10%,但对于那些想买车的人来说,价格仍比疫情爆发前高出50%以上。
穆迪分析高级经济学家卡特里娜•埃尔(Katrina Ell) 表示,二手车价格在 12 月再次下跌,这是连续第七个月小幅下跌,因为全球新车供应量增加,对二手车市场产生了连锁反应。
她预测,今年价格每月将继续小幅下跌,但仍处于高位,比疫情前水平高出约 54%。
随着新车的供应预计将持续改善,Ell 女士预测另一个影响二手车价格的因素是生活成本增加和利率上升将使一些家庭更难为汽车等大笔购买提供资金。
她周一表示:“由于借贷成本上升和通胀上升削弱了家庭和企业进行大宗采购的能力,澳洲国内需求疲软将给汽车价格带来额外的下行压力。”
半导体供应的逐步改善帮助汽车制造商提高了生产水平。半导体是日益复杂的现代电子产品的关键组成部分,是现代汽车的核心。
埃尔女士表示,虽然欧洲和亚洲的全球汽车产量尚未恢复到疫情前的水平,但已经有了显着改善。 日本 10 月份的汽车产量比 2021 年高出 35%,但仍比 2019 年的生产率低 11%。
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