据《澳洲金融评论报》报道，由于收紧了对投资者的贷款限制，以及疫情导致的居民搬离，东海岸的在建公寓已经降至十多年来的低点，造成了迫在眉睫的供应短缺，这会在18个月后推高价格，尤其是在悉尼。
Charter Keck Cramer最新的六个月报告显示，截至今年6月的一年中，悉尼、布里斯班和墨尔本的待售公寓开工数降至至少10年来的最低水平，表明随着需求再次回升，供应减少。
该咨询公司的市场状况2022报告显示，在最近一个财政年度，悉尼公寓开工数从 2017年的3.1万套的峰值降至7700套，仍远低于2013年的1.43万套，当时上一轮公寓热潮正在形成。
“在大约18个月的时间里，受移民的影响，价格将被迫上涨，”Charter Keck Cramer研究和战略主管Richard Temlett告诉《澳洲金融评论报》。
“最大的担忧是悉尼，因为它对公寓的依赖。因为供应短缺，悉尼的房价将更加难以承受。” 与住房和土地相比，公寓在价格和便利方面具有优势——尽管在仍受疫情影响的世界里，公寓可能会经历设计上的变化——公寓短缺严重的情况已经被大开发商捕捉到。
本月早些时候，Mirvac表示，今年将向市场投放900套新公寓，高于去年的700套， 以应对东海岸市场“供应日益不足”的局面。
本周一，Lendlease表示，今年将开始 在悉尼One Circular Quay项目中推广豪华公寓。
Temlett表示，墨尔本和布里斯班也面临短缺问题，但由于附近有更多绿地，这两个城市可能比土地有限的悉尼更依赖新建住宅。
报告显示，以墨尔本为例，该市去年新开工的公寓数量为5900套，低于2015年的24300套和2013年的11900套。
对布里斯班来说，这种反差也很明显，去年只有1900套新建，仅为2016年高峰时期的1.33万的一小部分，仍低于2019年的2400套。
供应减少是多种因素的结果，包括对中国现金出口的资本管制、对投资者放贷更严格的宏观审慎管制、备受关注的易燃包层和缺陷问题，以及令银行谨慎的皇家银行 业委员会。
Temlett表示，尽管借贷成本上升等“相当令人担忧”的不利因素会对开发部门产生不利影响，但资金缺口将启动下一波公寓开发。
他表示，三个东海岸城市的新开工公寓数量也都降至10年来的最低水平，但这一 字将会上升，尤其是针对投资者的大型“超级高楼”开发项目。
“市场现在已经成熟，”他说。“现在人们——买房者和租房者——对自己想要的东西有了更多的了解。它必须更具功能性。”
他说，从建房出租将成长为澳洲住房存量的重要组成部分，但这需要时间。
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