潜力股！ 墨尔本西部近郊交易热度增长

墨尔本市长萨利卡普（Sally Capp）表示，她决心不让西墨尔本重蹈Docklands的复辙，她支持开发商为小企业提供高达15万澳元的补助金，试图为这个曾经完全是工业化的郊区注入新的活力。

西墨尔本的住宅区并不以其热闹的社区氛围而闻名：包括Dudley和Spencer st的繁华大道，有限的绿色空间和正在逐步重建的仓库。

药店、干洗店、花店和牙医等基本生活机能在西墨尔本是不存在的。

相反地，长期存在的企业包括一家Harley-Davidson经销商、Witches in Britches剧院餐厅、古老的Hotel Spencer酒吧和一家手工洗车店。

但是由于靠近CBD、北墨尔本、Flagstaff Gardens和维多利亚女王市场，越来越多人被吸引到这个郊区。

根据人口普查数据，2021年西墨尔本约有8000人，是2011年的两倍多，预计未来15年内人口将再翻一番。

两年前在Dudley St开业的West End公寓大楼，大约有1000人居住，将底层空间租给了一家咖啡馆、小型超市、酒瓶店和健身房，不久还将有一个水浮力治疗中心。

但建造西区的 Trenerry地产公司的董事迪辛提奥（Robert DiCintio）说，在该项目四座楼之间的通道Wominjeka Walk，至少有八个商业空间仍然空着。

他说：「传统的零售业租赁模式可能没有很好发挥作用」，他补充说，围绕人员和贷款成本、企业的风险增加了，再加上西墨尔本仍在转型，而且位于城市边缘地带。

「这是一个全行业的问题，再加上它是一个新的区域，这使得它很困难。」

迪辛提奥说，1 .5万至15万澳元的补助金让企业通过一种模式立足，其中风险由房东和租户分担，而补助金将根据当地社区的需求提供给企业。

企业主将在West End租借6至12个月的时间，在获得长期租约之前试运营。 墨尔本市此前曾表示，希望西墨尔本成为「下一个Fitzroy或Collingwood」。

其西墨尔本结构规划在今年早些时候得到了州规划厅长的批准，以提供更多的绿色空间、新的步行和自行车路线，并将Spencer St改造成一条high st。

墨尔本市议会也在研究如何管理西门隧道（West Gate Tunnel）建成后预计增加的交通，该隧道将通向西墨尔本。

该市市长萨利卡普说，已经从Docklands重建中吸取了许多教训，30年前，当建筑工程启动时，住宅开发远远超过了任何街道层面的商业策划。

她说，她相信西区的开发商资助的举措对于支持城市的一个新兴部分至关重要。

她说：「西墨尔本这里有一种可能性和潜力。随着像West End这样的新开发项目的增长和居民的增加，重要的是有一个非常完善的地方建设方法」。

皇家墨尔本理工大学城市规划副教授安德鲁巴特（Andrew Butt）说，在Docklands失败后，他欢迎西墨尔本的开发商将底层空间用于商业用途，有助开发街道。

「否则你就只能盖住宅公寓，这是一个巨大的损失，而且很难恢复。」

同样住在西墨尔本的安德鲁巴特说，该郊区的主要问题是其大量的道路交通。

五年前，Pip Karoly和她的伴侣从Northcote搬到了西墨尔本，之后他们有了女儿Ada，现在两岁。Karoly说，该地区仍然非常工业化，但它正在慢慢转变。

她觉得西墨尔本可以成为北墨尔本的「更活泼或更年轻」的版本，她渴望看到更多的底层商店。

「你可以说它会变得更加宜居，有公园、咖啡馆、商店，纯粹是因为它离城市、交通、一切都很近，所以也许再过五年就可以了。」

Brian Jack在18个月前离开了Bacchus Marsh，与妻子一起搬进了公寓，他说，虽然他喜欢西墨尔本的地理位置，但他很希望看到有更多的空间让居民聚集在一起。

Brooke Campbell申请了15万澳元的资助，以建立一个提供光疗瑜伽和艺术课程的工作室。

Anna Prifti在五年多前创建了西区艺术空间，这是一个商业和社区画廊。