滞留中国的澳洲运煤船已达82艘!困局拖到明年都难解!

卡在中国沿海的澳洲运煤船已经增加到80多艘,船上有价值超过11亿澳元的货物被中方列入了黑名单,这促使莫里森政府对“歧视性做法”表示了担忧。

《澳洲人报》披露,11月的前三周,澳洲对华煤炭出口量暴跌了96%,因为中国官员正在积极打压澳洲的第二大出口产业。

澳洲贸易部长伯明翰(Simon Birmingham)说,关于煤炭运输延误日益严重的报道引起了澳洲政府对中国贸易行为的担忧。“我们正在与该行业密切合作,并希望中国当局能够保证和澄清这不是针对澳洲煤炭的歧视性行动。”他说。

滞留中国的澳洲运煤船已达82艘!困局拖到明年都难解!

“我们重申,中澳自由贸易协定中的所有条款以及世界贸易义务都应该得到维护和尊重。”

煤炭禁运范围的扩大正值莫里森政府的困难时刻,在7个月的争吵后,莫里森政府正试图缓和与最大贸易伙伴的紧张关系。

中国官媒11月初报道称7种澳洲商品被禁止进口,当中煤炭是最大的出口行业。据业内人士透露,目前有82艘运载880万吨煤炭的运煤船被困在中国近海,这些货物价值约11亿澳元,是两周前已知被困船只数量的四倍。多达1500名海员滞留在这些船只上。

消息人士称,澳洲11月前三周的煤炭装运量已骤降至单次装运量19万吨,而本月预计装运量高达500万吨。

滞留中国的澳洲运煤船已达82艘!困局拖到明年都难解!

由于煤炭价格仍处于谷底,每吨仅100美元,低于2019年的200美元和两年前的300美元,人们对焦煤生产商盈利大受打击和失业的担忧越来越大。

咨询公司Wood Mackenzie表示。“如果对澳洲煤炭的进口限制持续下去,我们可能会看到正常购买模式受到更大的干扰。澳洲煤炭将被迫进入欧洲和南美市场,导致在这些市场的价格下降。”

中国客户对昆州和新州的煤炭唯恐避之不及,澳洲生产商不得不把商品卖给遥远的国家。

过去两周,有8批打折煤炭被卖到土耳其,促使矿商担心中国的禁令已经消除了澳洲供应所附带的溢价。

反对党贸易发言人金(Madeleine King)表示,“数十亿澳元的贸易额和数千个澳洲就业岗位”正面临中国贸易报复的风险。

“政府不知道下一步该怎么做,”金说,“而付出代价的是勤劳的澳洲人民。”

澳洲的竞争对手渔翁得利,来自北美的煤炭现在正以比澳洲高出一大截的价格销往中国,这是美国煤炭首次在市场上卖出溢价。

中国外交部上周表示,中国北方京唐港和曹妃甸港的船舶滞留与环保检查有关。

伯明翰参议员表示,澳洲煤炭应该可以通过“任何可信的检测制度”。他说,在大多数情况下,澳洲煤炭出口商已经获得了客户支付的报酬,许多无辜的外国船只和船员现在也被迫滞留。

“这些国家也已经向中国当局提出交涉。”他说。

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澳洲最大矿商已经走投无路。必和必拓(BHP)首席商务官潘特(Vandita Pant)最近会见了分析师,因为他们猜测中国可能会设法从北美和蒙古购买更多煤炭,而牺牲澳洲的利益。

瑞银(UBS)分析师劳科克(Glyn Lawcock)表示。“目前仍不清楚必和必拓是否在向中国装船,这种情况似乎可能持续到2021年。为了摆脱澳洲煤炭,中国可能会进口更高比例的北美和蒙古煤炭,使全球贸易流发生调整。”

摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析师认为,延误可能与中国的配额有关,但指出“明年的情况仍不确定”。

文章来源:1688网

本文观点不代表澳洲财经见闻立场。

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Eric ZhaoEric Zhao
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