汽车行业拖累美国经济成长 重建世界汽车之都貌似空中楼阁

 

通用汽车的销量刚刚出现一年多以来最大下降，其底特律竞争对手的日子也同样不好过，对于美国经济来说这是一个糟糕的迹象。

通用汽车7月份美国市场销量下降15%，是去年5月以来的最大降幅。福特汽车销量出现去年10月以来最大下降，菲亚特克莱斯勒则出现今年第二大降幅。

令人失望的销量数据表明，底特律要实现总统 唐纳德·特朗普关于“再次成为 世界汽车之都”的预测是多么艰难。实际上，这些美国本土汽车制造商正在裁减美国工人，特别是那些在美国消费者眼中已经失宠的乘用车的生产人员。在需求下滑之下，多年来推动经济扩张的车辆和零部件的支出已经成为美国经济增长的拖累。

“你不可能动动嘴皮子就提升经济增长，”芝加哥DS Economics的首席执行官兼创始人Diane Swonk说。 “一段时间来，汽车行业发展都比经济其他领域更强，因为他们给无力偿还贷款的人 提供信贷。现在销售更早见顶，他们正在付出代价。”

虽然接受彭博调查的分析师已经预测销量下降，但传统的美国汽车制造商们仍然没有达到分析师们的预期。 日产和本田销量超过了分析师预期，但只有丰田汽车实现了销量增长。