“最后一英里”:大型零售中心可转换物流设施

“最后一英里”:大型零售中心可转换物流设施

全球地产服务商仲量联行(JLL)的最新研究表明,伴随越来越多的人开始网购,并期望尽快送货,临近主要首府城市的大型零售物业(large-format retail,LFR)具备更好的用途,即作为“最后一英里”物流设施。

数据显示,在新冠疫情期间,LFR物业相比其他零售资产表现出更好的弹性。

JLL指出,如果业主将LFR转为工业用途,或将尚未开发/停车场部分打造称为物流设施,他们有望获得更高的回报,并增加此类物业价值。

JLL表示,与其扩大零售业的占地面积,不如根据许多LFR地块的物理和位置特征来探索工业和物流用途转换机会。

在悉尼和墨尔本,LFR的平均占地面积超过3公顷。但是,购物中心通常只占大约一半的空间,并且还有相当一部分被用作了客户停车场。

一方面, LFR具备工业/物流设施相类似的物理结构。另一方面,许多LFR资产比传统工业区更靠近人口稠密的地区,这可以满足对最后一英里配送设施日益增长的需求。

JLL模拟了悉尼现有LFR资产向物流用途的转换假设。

JLL指出,如果65%的土地被利用,并且建筑面积增加1万多平方米,租金将从310万澳元增加到350万澳元。

资本价值将从4500万澳元增至7000万澳元,收益率将从7%收紧至5%。

“最后一英里”:大型零售中心可转换物流设施

发布者:Jone,转载请注明出处:www.afndaily.com

(0)
Jone的头像Jone
上一篇 2020年7月14日 下午4:56
下一篇 2020年7月15日 下午1:23

相关推荐

发表回复

登录后才能评论
澳洲财经新闻 | 澳洲财经见闻 - 用资讯创造财富