昨夜今晨全球大公司动态

昨夜今晨全球大公司动态

 

吉利将收购宝腾49.9%股份并控股莲花跑车。美国起诉菲亚特克莱斯勒尾气测试作弊。华为计划进军全球电脑市场。邦吉与嘉能可旗下农业部门或洽谈成立北美合伙企业。惠普、NetApp、蒂芙尼、劳氏发布财报。

 

马来西亚集团公司DRB-Hicom Bhd.将向中国浙江吉利控股集团出售其在陷入困境的车企宝腾(Proton)49.9%的股份以及老牌英国跑车制造商路特斯(Lotus,莲花)的51%股份。与吉利控股集团的协议料将于7月份签署,交易价值未透露。如果交易完成,将意味着宝腾漫长的股权出售交易终于结束。这笔投资将允许吉利通过现成的售后网络快速地进入东盟市场,并进一步完善吉利集团的全球化布局。宝腾在马来西亚拥有两家工厂,年产能总计35万辆。

 

美国司法部周二起诉菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles),指控该公司使用非法软件在政府的尾气排放测试中作弊。美国检察官称,该意大利-美国汽车制造商使用作弊软件,令近10.4万辆2014-2016年生产的柴油大切诺基(Jeep Grand Cherokee)运动型多用途车(SUV)和Ram皮卡车得以通过政府的尾气排放测试,但实际排放远远超过法定上限。菲亚特克莱斯勒汽车称,对司法部提出诉讼感到失望,并表示将竭力抗辩。

 

微软(Microsoft Co.)周二宣布将推出新款Surface Pro,以期在第一季度销量骤减后重振该产品线销量。Surface Pro新款电池续航时间为13.5小时,较老款长50%,不过存储容量和内存规格未变,售价仍为799美元起。Surface Pro将于6月15日在美国和全球其他25个市场上市。

 

中国网络和智能手机巨头华为周二在柏林的发布会上发布了其首批三款个人电脑,分别为15.6英寸屏幕的笔记本Matebook D、超薄13英寸屏幕的笔记本Matebook X以及二合一的平板和笔记本产品Matebook E。华为表示,计划进军全球电脑市场,这对个人电脑(PC)业者构成了新的挑战。作为电脑市场新军,华为初步目标是高端消费电脑,主要竞争对手为联想、惠普和戴尔,其对手还包括苹果日益萎缩的Mac电脑业务。

 

美国西部数据公司(WD)提议斥资共2万亿日元实施对东芝半导体子公司“东芝存储器”实施收购。提议内容是WD斥资1.5万亿日元获得可转为普通股的优先股,并让产业革新机构和日本政策投资银行出资共5000亿日元获得普通股。其计划是先由“特殊目的公司”(SPC)接盘,出手收购东芝存储器,数年后则由WD接收普通股。

 

全球第二大存储芯片制造商韩国SK海力士(SK hynix)周三宣布,已决定将晶圆代工业务分拆成为独立公司。SK海力士表示,此举将有助晶圆代工业务强化长期竞争力。

 

软银(SoftBank)已经悄然买入价值40亿美元英伟达(NVIDIA)股票,成为该公司第四大股东。倘若该公司持有4.9%的英伟达股票,对应的市值刚好为40亿美元左右。而根据美国的监管规定,4.9%的持股比例不必公开披露。持有英伟达股票符合软银创始人孙正义的计划:他希望在未来10年成为全球科技行业最大的投资者,并且开始大举下注人工智能等新兴趋势。英伟达已经成为机器学习芯片领域的领导者,数据中心和汽车等许多领域都在使用这种技术。

 

通过索尼公司(Sony)社长平井一夫自2012年就任以来的结构改革,消费者电子领域的业绩迎来改善,与金融和娱乐一起、均衡赚钱的盈利结构日趋突出。2017财年(截至2018年3月)索尼公司有望时隔20年创出利润新高。索尼的股票总市值已经超过5万亿日元,甩开了日立制作所和松下,但在全球范围仍落后于美国苹果(近90万亿日元)和韩国三星电子(约30万亿日元),索尼距离完全东山再起仍很遥远。

 

中国企业乐视(LeEco)称其美国业务将裁员325人,约相当于当地员工人数的四分之三,包括之前从三星电子和高通挖来的高管。资金吃紧的乐视要简化全球业务,以摆脱现金短缺局面。裁员旨在使乐视更专注于本国市场与核心的电视机和线上内容业务。乐视截至去年底的全球员工总数达到14,000人。

 

优步(Uber Technologies Inc.)周二表示,在过去两年半错误地对纽约市司机克扣了工资,这一错误可能导致其赔偿数千万美元。这是该叫车公司在三个月内第二次承认克扣司机工资。优步将把多收的佣金连同利息一并偿还给纽约市司机,平均每位司机将获得约900美元。基于独立司机工会的统计,全纽约市5万名优步司机将让该公司至少赔偿4,500万美元。

 

2017年第一季全球12家最大投资银行(包括美银美林、巴克莱、法国巴黎银行、花旗集团、瑞信C、德意志银行、高盛、汇丰控股、摩根大通、摩根士丹利、法兴银行和瑞银)的大宗商品相关收入较去年同期减少29%,至逾10年来最低,主因能源业疲软。今年1-3月大宗商品交易、销售衍生品予投资者及商品行业其他活动的收入下降近三成。近几年来投行商品相关收入逐渐减少,因鉴于政府监管趋严且大宗商品行业表现欠佳,银行业者纷纷退出或精简商品业务。

 

法国巴黎银行(BNP Paribas)周三同意向纽约州金融监管机构支付3.5亿美元,以便了结一项针对该行旗下外汇业务涉嫌从事不法行为而展开的调查。纽约州金融服务部指称,法国巴黎银行未能对身处纽约及其他一些重要的外汇交易中心的十数名交易员和销售人员进行监管,从而允许其操纵了外汇价格。法国巴黎银行发表声明称对过去的不法行为深表歉意。

 

沙特阿拉伯正在推动欧佩克和其他产油大国在本周于维也纳举行的会议上将减产协议再延长九个月,原因是沙特阿美(Saudi Aramco)将进行重大的首次公开募股(IPO)。沙特希望油价在2018年大部分时间上涨,从而为其国有的沙特阿美上市提供支持。该公司最初将发售5%的公司股票,时间被定为在2018年的某个时候。

 

澳大利亚与雪佛龙公司(Chevron Co.)之间的税务纠纷可能会让后者付出数十亿美元代价。雪佛龙向其澳大利亚子公司提供贷款,按远高于市场基准的利率收取利息。这项安排做大了雪佛龙澳大利亚子公司的成本,从而降低了应税利润。法院认定雪佛龙拖欠约2.5亿美元税款,包括罚金。但是如果同样的原则适用于雪佛龙在澳大利亚的庞大天然气出口项目,那么雪佛龙需补缴的税款可能远远不止这个数字。

 

美国谷物交易商邦吉(Bunge Ltd.)与瑞士大宗商品交易商嘉能可(Glencore PLC)旗下农业部门洽谈成立一家北美合伙企业,而非出售整个公司。嘉能可农业有限公司是嘉能可与两家加拿大养老基金所有的合资企业。邦吉周二表示,并未与嘉能可或嘉能可农业讨论合并业务的问题。邦吉公司与ADM公司、嘉吉公司、法国路易达孚公司构成了主导全球农业的“ABCD”俱乐部。

 

来宝集团(Noble Group Ltd.)周三表示,仍在探讨进一步出售资产的可能性,并且正与多家潜在战略投资方就股权出售进行讨论。周二来宝集团股价下跌28%,至16年低位。该公司表示,无法确保目前正在进行的讨论是否能最终促成交易。

 

中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.)与俄罗斯联合航空制造集团(United Aircraft Corp.)共同宣布,双方将组建合资公司制造280座远程飞机,该飞机将于2025-2030年左右开始服役。中国和俄罗斯都在研制与空中客车集团(Airbus Group)和波音(Boeing Co.)客机相抗衡的客机,试图撬开这两家公司在单通道客机市场的双寡头垄断。

 

日本日清食品控股(Nissin Food)在浙江省启动了生产杯面的新工厂,年产能最大为6亿份。日清食品将通过扩大产能获取旺盛的需求,计划到2020年度使中国业务的销售额较2016年度增加50%,增至537亿日元。日清中国将以高端方便面为中心扩大业务,致力于生产及销售价格在5元以上的杯面和炒面。2017年5月,日清食品旗下统括中国业务的公司向香港证券交易所提出了上市申请。

 

American Eagle Outfitters和私人股权投资公司Cerberus Capital Management正协商联合收购服装零售商Abercrombie & Fitch Co。与此同时,包括服装零售商Express, Inc和其他私人股权投资公司在内的各方仍在竞购Abercrombie & Fitch。

 

财报信息

 

惠普(HP)周三公告第二财季销售额和盈利高于预期。公司持续经营业务净利润6.00亿美元,销售额124亿美元。公司2010年以来首次实现个人电脑和打印业务均实现同比增长,其中个人电脑销售额上升10%,打印收入上升2%。

 

美国数据存储公司NetApp Inc公告四季度盈利1.90亿美元,上一年同期为净亏800万美元。收入从上年的13.8亿美元升至14.8亿美元。

 

家装零售商劳氏公司(Lowe's Companies)周三公告季度销售额和调整后每股收益不及华尔街预期。一季度净利润为6.02亿美元,上一年同期为8.84亿美元。一季度销售额从上年同期的152.3亿美元升至168.6亿美元。同店销售额上升1.9%。

 

高端珠宝零售商蒂芙尼(Tiffany & Co)公告第一财季净利润升至9290万美元,上一年同期为8750万美元。收入从8.913亿美元升至8.996亿美元,美洲和欧洲销售额弱于预期抵消了亚太的高于预期。全球同店销售额下降3%。

 

服装公司Guess Inc公告一季度销售额超预期。公司净亏2130万美元,上一年同期为亏损2520万美元。收入从上年的4.488亿美元升至4.586亿美元。美洲包括电子商务在内的同店销售额下降15%,但欧洲和亚洲分别上升5%和4%。

 

美国汽车零部件零售商Advance Auto Parts Inc公司公告一季度盈利和销售额不及预期。公司实现净利1.080亿美元,上一年同期为1.588亿美元。收入从上年的29.8亿美元降至28.9亿美元。同店销售额下降2.7%。

 

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