昆州乡镇区机场每周亏损5万咬牙坐等开放！

昆州的乡镇地区机场多达99％的旅客消失，且已经连续好几个月亏损，国际航线和周边界封锁的影响越来越严峻，澳大利亚机场协会老板古德温（James Goodwin）说，昆士兰州议会拥有的机场中有70％处于亏损状态，每周亏损高达5万澳元。

市政府运营的机场不符合JobKeeper工资补贴的条件。

古德温说：「他们之所以保持开放，是因为当地社区靠机场与大城市联系在一起，皇家飞行医生和紧急服务以及航空公司许多航线都存在无法继续运营的危险」。

古德温先生呼吁自由国家党和工党共同协助，确保昆州的乡镇区域航线正常运行，并考虑实施「AvKeeper」计划巩固机场工作人员就业。

与此同时，曾经是澳洲最繁忙的六个机场其中之一，载运超过95％或300万人的黄金海岸机场呼吁全国采取新冠热点措施。

昆士兰机场的老板米尔斯（Chris Mills）表示，黄金海岸机场可以使用JobKeeper，但在4月份失去了99.7％的乘客，而9月份的乘客数量仍然下降了96％。

米尔斯先生说，国家的边境管制措施必须保持透明一致性。

他说：「我关心的是何时重新开放边界，何时又会再关闭。」

联邦政府准备将全国疫情新增标准设为3天平均10例，而昆州则继续坚持28天，没有任何社区传播才能取消封锁。

凯恩斯机场（Cairns Airport）航空负责人波特（Garry Porter）表示，虽然9月份机场的旅客数量有所增加，但仍仅占该年同期正常交通量的31％。

他说：「我们期待昆士兰州政府开放边界，并欢迎在边界放松后到来更多旅客」。