持续进行的乌克兰战争已成为澳洲汽车市场的另一大问题,消费者对新家庭用车和商用卡车的需求仍然超过供应。
5月份的新车销售额下降了6%以上,原因是汽车工业继续应对新冠疫情的影响以及汽车芯片短缺,它影响到全球新车的供应。
联邦汽车工业商会(Federal Chamber of Automotive Industries)表示,上个月澳洲全国共售出94,383辆新车,比去年同期下降了6.4%。
该商会会长韦柏(Tony Weber)说:“全球汽车行业继续受到微处理器芯片短缺和运输延迟的困扰。”
“这个问题并非澳洲单独遇到。汽车制造商继续报告汽车经销行和网上新车销售市场的高需求。”
“疫情大流行造成的供应链中断,继续影响制造业,而乌克兰战争进一步扰乱了车辆零部件的供应。”
“月度销售数据还取决于航运新车到达的情况,这仍然是不确定的。在这些问题得到解决之前,我们预计供应链不会稳定下来。”
5月份的新车销售下降,使新车市场在2022年的前五个月下跌了4.1%,降少至437,884辆。丰田仍是上个月最畅销的汽车公司,共销售 22,813辆新车,领先于起亚的7307辆和现代(Hyundai)的7063辆,以及万士达(Kia)的6474辆。丰田Hi-Lux皮卡车是最畅销的汽车款型,销量为5178辆,领先于丰田四驱车RAV4(3925辆)和福特Ranger四驱车(3751辆)。
对电动汽车的需求持续强劲,当月售出925辆,使今年截止5月底的销量达到8543辆,是2021年同期水准的四倍多。
然而,特斯拉Model 3的销量从4月份的52辆大幅下降至上个月的12辆。
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