新州公路获$30亿联邦预算拨款!这条高速路升级是重中之重

新州公路在联邦预算中获得了30亿澳元的拨款,其中,横跨Blue Mountains的高速公路升级将用掉大部分资金,支持新州更好地连接悉尼和中西部地区的计划。

预算还将包括对悉尼 M5高速 公路上最繁忙的交叉路口之一进行升级的新资金,以及对Taree附近的Pacific Highway的升级。

新州公路获亿联邦预算拨款!这条高速路升级是重中之重

在周二晚的预算中,Princes Highway的一个关键拥堵点,即Wollongong附近的Mount Ousley路段,将通过一座耗资2.4亿澳元的新立交桥得到疏通。

South Coast将获得联邦对Princes Highway在Jervis Bay和Sussex Inlet附近关键 拥堵点的支出,以及对Eden附近小型道路项目的帮助。

总理莫里森(Scott Morrison)周一提前宣布了这笔拨款,估计这项工作将支持整个新州的6500多个直接和间接就业机会。

但大部分工作将需要数年时间才能完成,Moorebank Avenue的M5交叉口升级工程将于2022年底开始,2025年中期完成。

预计M5项目将包括一座横跨Georges River和附近铁路线的新的双车道桥梁,以及 在Moorebank Avenue的新的地下通道。

联邦政府将出资8750万澳元,相当于跟新州政府五五开。

联邦预算对新州投入最大的项目是拨款20亿澳元用于扩建走廊东侧的Katoomba和Blackheath之间以及西侧的Little Hartley和Lithgow之间的Great Western Highway。

联邦政府预计施工将于2022年底开始,并在2026年中期完成。 据《悉尼 先驱晨 报》上周报道,联邦资金用于新州政府更广泛计划中的两个独立部分,该计划可能将这些部分与澳洲最长的公路隧道连接起来。

新州公路获亿联邦预算拨款!这条高速路升级是重中之重

新州副州长巴里拉罗(John Barilaro)概述了一条11公里长的隧道计划,其成本估计为80亿澳元,他说这将是建立一条横跨山脉的双车道高速公路之长期雄心的最后一篇拼图。

隧道的西端将出现在Little Hartley附近,联邦政府将在该处帮助资助通往 Lithgow的高速公路升级。

澳洲副总理兼基础设施部长麦科马克(Michael McCormack)说,Great Western Highway的升级将在道路安全和建筑工作方面带来“巨大的好处”。

当被问及联邦政府是否会在未来的预算中帮助资助该隧道时,麦科马克表示他“非常乐意”与巴里拉罗探讨该项目。

联邦对Pacific Highway的计划是在州政府提供的1200万澳元之外,再追加4800万澳元,在高速路与通往Taree北部的Harrington和Coopernook的公路交汇点,建造一个更大的交叉路口。

这个项目将于2023年中期开始,大约一年后完成。

另一项承诺是联邦拨款4亿澳元,加上新州政府的1亿澳元,用于升级Nowra以南 Jervis Bay路和Sussex Inlet路之间的Princes Highway。

施工将于明年年底开始,以升级这条双车道、不分叉的道路,并提供少量超车机会。

Princes Highway上的另一个项目是升级Jervis Bay路的交叉口,联邦拿出了1亿澳元,此外还有州政府提供的2500万澳元。

与联邦预算清单中的其他项目不同,这涉及到对现有资金的分配。

新州驾车族团体NRMA多年来一直呼吁拓宽Wollongong附近的Mount Ousley交汇处, 这是它在2018年确定的一个关键拥堵点。

整个联邦计划为新州的公路项目提供了30.2亿澳元的新资金,与维州获得的29.7亿澳元差不多。

新州公路获亿联邦预算拨款!这条高速路升级是重中之重

联邦预算还将包括对从昆州Toowoomba到维州Seymour的主要走廊的具体道路升级承诺,该走廊贯穿新州中西部。

然而,政府之前已经宣布为这个项目提供5.1亿澳元,其中3亿澳元用于新州部分, 1.6亿澳元用于维多利亚州,5000万澳元用于昆州部分。

预算将包括对其他已经得到联邦支持的项目的额外资助,包括为悉尼南区的 Appin Road再提供1800万澳元,为Nowra附近的Far North Collector Road Network提供1900万澳元,为远南海岸的Eurobodalla地区的道路升级提供40万澳元,为Eden附近Wyndham的Whipstick Bridge升级提供170万澳元。

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