从7月1日开始，澳人将进入紧张的报税季。在今年的报税中，澳洲税务局（ATO）将会特别关注那些与工作费用相关的抵扣和租赁扣税。
那些与汽车、旅行、服装、手机、互联网使用以及租赁房产相关的未经证实或高于预期的退税申请，都将是税务局最关注的退税项目。
税务局通过数据比对计划每年会监查超过6亿笔交易，并将报税人的扣税申请与从事类似工作的其他人的申请进行比较。
每年有近1400万澳人报税，并申请数百亿澳元的扣税，其中申请最多的是与工作相关费用的抵扣和租赁扣税。
据澳洲广播公司报导，税务局副局长弗特（Karen Foat）表示，虽然有些人有时会犯一些合法的错误，但税务局担心的是，许多人会为了获得更多的退税而故意提出不合格的申报。
“我们仍然担心，一些纳税人没有得到这样的信息，即过度申报一旦被发现，如果你是故意的，将受到惩罚。”她说。
税务局今年关注的三大主要类别是：过度申报工作相关费用，过度申报租赁费用；以及不申报全部收入。
没有标准的扣税之说。虽然人们可以在没有收据的情况下申报300元的一般工作相关费用，150元与工作相关的洗衣费用和多达5000公里的工作用车费，但弗特说，纳税人仍需要提供合理的记录来证明这些申报。
“我们看到几乎人们都把这些视为白给的，我们对此感到担忧。”她说。
故意申报过度的税务抵扣，最高可遭致申报费用75%的罚款。
税务局还提醒雇员今年可能无法获得纸质的收入总结单，因为这一总结单现在会直接报告给税务局的在线系统，人们可以通过MyTax或注册税务代理拿到。
2017-2018财年，有220多万纳税人申请了470亿元的租赁扣税。税务局审查了1500多人的退税申报，开出了总计130万元的罚款。
税务局打算今年将租赁扣税的审计数量增加两倍，即审查4500人的租赁扣税申请。
弗特说，从事短租网站Airbnb、优步（Uber）拼车等共享经济服务的人也在税务局的密切关注下。
2017-2018财年，约有700万人申请了165亿元与工作相关的税务抵扣，其中有280多万人申请了汽车费用扣税，总额达62亿元。
税务局尤为关注5000公里车程的扣税，因“有五分之一的汽车扣税申报正好处于这个不需要收据的最高限额。”税务局说，扣税者需要能够证明他们是如何计算出与工作有关的行驶公里数的。
此外，服装费、洗衣费、与工作无关的自学费用也在税务局今年审计的主要项目中。
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