昆州的大型产业达到临界点，员工短缺紧迫，供应链受到威胁；可能会暂时关闭该州的基本供应链、断电数周。
由于昆州的大型行业面临潜在的灾难性员工短缺，而且快速抗原检测也不足，昆士兰行业工会领导人表示，该州的肉类供应、运输和电力系统目前可能会停产数周，除非能够提供数百万个快速抗原检测试剂，否则他们将面临严重的人员短缺，昆士兰的基本供应链可能会暂时关闭。
肉类缺货将长达数月，超市货架仍无人补货。 几个月来，工会一直在乞求抗原检测的紧急供应，以帮助包括卡车司机、肉类包装工和发电站操作员等基本工人安全地重返工作岗位。
但由于联邦政府拒绝提供免费检测，基本工人不断在轮流隔离，各行业被迫采取极端的人员配备措施，以跟上供应需求。 该州的能源部门现在捉襟见肘，如果发生需要更多工人的重大事件，人们担心可能会停电。
昆士兰电力工会秘书翁格（Peter Ong）表示：「如果我们失去三分之一的劳动力，这对国家来说将是一个真正的问题。现实情况是，昆士兰没有足够的发电站运营商、没有足够的公用事业维护人员，昆州的发电速度将减半，整个州都会停电」。
为了确保该行业在整个Omicron疫情中保持足够的劳动力，电气人员已被分开，并被告知尽可能在家工作。
翁格说：「主要担心的是，如果我们不将发电站的运营商团队分开，那么我们最终可能会没有足够运营人员来维持供应」。
「没有维护电线杆和电线以及所有电气基础设施的工作人员和维护人员也是。人们没有意识到电力工作者是多么重要，直到你无法观看电视、Netflix或电脑时。」
肉类行业的工人也濒临极限，24小时工作，以确保澳洲人的餐桌上有食物。 澳大利亚肉类工业僱员工会联邦秘书麦特朱诺（Matt Journeaux）表示，员工和产品供应受到巨大影响，如果一家大型加工厂停止运营，澳洲的肉类供应将数月缺货。
「只要很多工厂关闭，整个国家就会受到影响，例如Ipswich的Dinmore Meatworks是南半球最大的肉类加工厂。一般固定有2,000名员工，每天处理 3,400 头牛，但现在已减少剩一个班次，因此如果该工厂关闭，你可能会看到肉类有两个月无法供应。」
Ingham是澳洲最大的家禽加工商，每周处理100万只家禽，目前有三分之一的员工处于隔离状态。 Toowoomba的牛肉城从2022年年初时人员齐全，但现在至少有100名员工短缺。
麦特朱诺说，如果员工短缺继续恶化，国内肉类供应将急剧下降，联邦政府将需要重新调整澳洲的出口库存以支撑国内需求。
「可能需要政府干预，红肉出口海外前必须先重新回到国内市场，我们得先养活国家而不是赚钱。所有可用的人都在延长工作时间，但这使他们疲惫不堪，使更容易感染病毒，因此当新冠病毒传播到加工厂时，可能会更快速。」
「但目前，我相信我们餐桌上仍会有食物，你们会得到鸡腿、鸡腿和鸡胸，所以请不要骂工人，他们尽力了。」
与肉类加工业类似，昆士兰的水果和蔬菜生产商也感受到了分销的影响。 Growcom的政策和宣传经理理查香农（Richard Shannon）表示，尽管该行业面临10%员工短缺的问题，种植业者能够收获足够的蔬果来养活该州，但无法将它们送到货架上。 如果供应链问题持续存在，种植者将不得不决定是减少收成还是完全停止收割。
「由于供应链无法满足他们生产的供应量，种植者的远期订单被取消或大幅削减。不幸的是，没有足够的人来开车、运输或分发。种植者必须首先决定是否值得采收，其馀的将被丢回到田里。」
他说，如果太多农民染疫，新鲜农产品恐短缺。 与此同时，昆士兰Coles和Woolworths的货架空空如也，显示运输部门配送和货运工人的稀缺程度。
昆州交通联盟政治协调员米尔罗伊（Joshua Millroy）表示，尽管该州尚未面临主要的供应问题，但交通短缺现象普遍存在。
「随着农业工人的减少，这可能是未来的供应问题，但目前是交通问题。有库存，但无法将它们从配送中心运到超市。」
「Linfox有Woolworths合同，他们开车进入Woolies，在那里等了几个小时，然后他们带着半满的卡车离开。而且所有情况都表明，情况会变得更糟。」
报媒消息人士Woolworths和Coles报告大约40-50%的员工缺勤。 米尔罗伊说，建模无法准确显示员工短缺何时会严重到商店货架完全空置。
「但是当你只有这么多工人可以加工和包装卡车时，显然超市收到的货会越来越少，所以如果人员短缺继续攀升，供应水平可能会变得更糟。」
他说，作为最后的手段，军队可能会被要求协助分发。 「那将是在6-8周内，但你仍然有同样的问题，最终他们也会感染新冠病毒。」
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