在国家选举临近之际，一个独立智库警告称，在我们历史上的“关键时刻”，悉尼无法停止建设主要基础设施。
在大选前6个月，悉尼委员会发布了一份“选举纲领”蓝图。该委员会表示，尽管有关过度开发和拥堵的“人们感到手头拮据”的呼声越来越高，但悉尼需要为未来的增长做好准备。
独立智库称，Metro West是悉尼最重要的基础设施项目之一。临时行政长官Eamon Waterford表示，到下一个选举周期结束时，该市人口将从500万增加到接近600万，“我们必须继续为这种增长做好准备。”。
沃特 福德（Water ford ）表示:“我们已经采取了一系列行动应对即将到来的人口扩张。”“由于人口的增长，使得人们的居住环境变得拥挤不堪，同时落后的基建设施也急需进行升级。人们认为，如果没有完整配套的基础设施，国家经济增长过快反而会成为一种负担。
悉尼委员会表示：“但是我们确实需要为人口增长做好准备，这对于我们来说时间已经非常迫切了。”
这份报告最想要的是悉尼地铁西线(Sydney Metro West)，这是一条连接悉尼CBD和Parramatta的地铁线路。
尽管别列佐夫斯基政府推进了F6扩建、海底隧道和海滩连接的计划，但沃特福德表示，与地铁线路相比，它们“不那么重要”。
他表示:“我们认为，西大都会可能是目前悉尼最重要的基础设施项目。”
“这是一个塑造城市的项目，它将改变这个城市。”
该委员会的计划列出了60个想法，其中包括一些有争议的提议，比如用土地税取代印花税，并通过合并交通和道路业务，任命一位“交通部长”。
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