必和必拓未恢复对华销售 称中国煤炭禁令料将持续数年!

必和必拓(BHP)首席执行官亨利(Mike Henry)浇灭了天价煤炭将迫使中国放松对澳洲运输禁令的希望,他说该公司已经为该禁令持续多年做好了准备。

必和必拓(BHP)首席执行官亨利(Mike Henry)浇灭了天价煤炭将迫使中国放松对澳洲运输禁令的希望,他说该公司已经为该禁令持续多年做好了准备。

最近几周,一些来自澳洲的小批煤炭被允许通过中国海关,这引发了人们的猜测,即在能源商品短缺迫使这个亚洲超级大国在许多省份实行限电的时候,中国正准备打开闸门。

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但在这些孤立的进口发生后,接受采访的澳洲矿企和商品贸易商一致表示,他们并没有恢复对中国的销售,亨利说必和必拓也是如此。

“不,我们的煤炭没有离开澳洲,”他在被问及必和必拓是否在向中国出售煤炭时说,“你可能指的是最近一些媒体关于一些货物被卸载的报道。

这些货物已经被BHP卖给了其他买家,在目前的限制之前。” “但我们没有向中国买家出售新的动力煤或炼焦煤,我们预计短期内也不会有任何变化。”

当被问及他所说的“近期”是指多长时间时,亨利补充说:“对我们来说,谨慎的规划基础是,这些限制将持续数年时间。但当然,我们会再看。”

中国政府从未正式承认或宣布过对澳洲煤炭的禁令,这意味着他们也不太可能宣布或承认放松禁令,如果真的发生的话。

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在过去一个月里,澳洲动力煤和炼焦煤的价格已经飙升至历史高点,因为供应中断导致全球短缺,而且一些主要经济体的可再生能源发电在今年异常疲软。

但中国的煤炭价格一直远远高于此,因为中国政府对澳洲煤炭的禁令迫使中国工业从比澳洲更远的地方购买效率较低的煤矿。

根据标普全球普氏(S&P Global Platts)周四公布的煤炭价格,中国消费者购买焦煤的价格比在昆州港口购买焦煤的消费者高出55%。

根据标普全球普氏的数据,10月14日中国的焦煤价格为每吨603.75美元(813.75澳元),令人吃惊。

中国从其他国家购买煤炭的努力受到了俄罗斯港口火灾和大流行病的阻碍,大流行减少了从蒙古进入中国的煤炭卡车数量。

中国国内也存在干扰因素,大流行减少了全国各地运输煤炭的卡车司机,而今年的洪水也阻碍了中国的煤矿生产。

新州动力煤价格也比2020年8月高出五倍,亚洲的液化天然气价格也达到了每年这个时候的创纪录水平。

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Whitehaven Coal总经理弗林(Paul Flynn)周四表示,该公司收到了日本客户的多项要求,要求提前履行原定于未来几个月交付的动力煤销售订单。 弗林说,鉴于白沙文今年的煤炭已经“卖得很好”,他们很难同意这些请求。 除了对澳洲煤炭的禁令,中国还对所有外国煤炭进口实行年度限制,以支持其国内采煤业。

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