布里斯班的一条主要街道将被改造，以连接South Bank新的Neville Bonner大桥和植物园附近新的Kangaroo Point绿桥，成为一条亚热带通勤和旅游的纽带。
布里斯班市府发布了《Mary Street愿景》，计划在2024年前重新塑造Gardens Point，届时将有6.7万名通勤者开始使用该市位于Albert Street的最新火车站。
副市长亚当斯（Krista Adams）说，在2032年奥运会期间，它将成为游客在Howard Smith码头、布里斯班CBD、Queen‘s Wharf赌场和度假村以及South Bank Parklands之间的主要连接通道。
“在2032年的奥运会和残奥会期间，还有数以万计的游客将会使用Mary Street，所以让它给人留下一个积极的印象是很重要的。”
新规划包括拓宽人行道、种植额外的行道树并开设更多小餐馆，以适应将在该地区出现的越来越多的铁路通勤者。
亚当斯说，Mary Street愿景显示了这条街道与Albert Street一起创建中央绿色交叉轴线的巨大潜力，Albert Street作为跨河铁路（Cross River Rail）项目的一部分，最近进行了街道美化。
“重要的是，这可以同时改善行人和交通连接，这样人们就可以在我们的城市中安全地无缝移动。”
她说，“Mary Street将成为许多人在Waterfront Brisbane——沿Eagle Street Pier——和Queen‘s Wharf移动时的路线。在这些令人难以置信的项目之间，将是CBD几代人以来的第一个新火车站。”
《Mary Street愿景》认识到该街道是CBD未来的通勤线路。
Neville Bonner大桥将从South Bank穿越到Queen‘s Wharf赌场综合体，而Kangaroo Point绿桥将从Edward Street穿越到Kangaroo Point。
《Mary Street愿景》的城市规划战略将保留Mary Street的双向通行能力，但也意识到这条街道“拥有尚未开发的巨大潜力”。
新愿景将Mary Street分成四个区域，以反映其作为过渡区（Albert Street）或Edward Street和Eagle Street之间的过河通道的用途。
一个多世纪以前，布里斯班的Albert Street和Mary Street是华人商家兴旺发达的小商业和贸易中心。
周一，South Brisbane市议员斯里兰加内森（Jonathan Sriranganathan）呼吁对South Brisbane的Melbourne Street进行改造，这被认为是《Mary Street愿景》在河对岸的延伸。
亚当斯说，根据《Mary Street愿景》，Queen‘s Wharf的新开发项目以及新的Eagle Street街区，是时候为该街道制定一个更现代的规划了。
“它们也提供了一个机会，沿着Mary Street开发一个当代空间，反映出市中心的亚热带特征。”
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