布市机场内商铺价格昂贵 消费者要求调查商业垄断

布市机场内商铺价格昂贵   消费者要求调查商业垄断

在布里斯本机场内购物或餐饮比在机场附近消费价格要高出许多,消费者对此提出质疑。

据快递邮报报导,在布里斯本机场喝一杯咖啡要花5澳元,但是到附近的布市商业中心,同样的咖啡价格是4.5澳元。一盒必理痛退烧止痛片(Panadol Rapid)在布里斯本机场的价格为8.99澳元,而在城里的超市价格为5.50澳元。600毫升可乐在机场的零售价是5.2澳元,而在布里斯本商业中心的零售价则是3.7澳元。

巨大的价格差异促使布里斯本、悉尼和墨尔本机场乘客组成的共同联盟恳求联邦国会议员结束高价背后的商业垄断。

最新分析表明,运营商过度收费造成机场的消费者需为旅行支付的费用比十年前高出26%。机场从停车费、出租车通行费和向零售商收取的租金等方面获得丰厚的利润,但高昂的成本却转嫁给了乘坐飞机的旅客。

在生产力委员会将最终报告“发布”到机场监管之前,航空公司和机场运营商正处于激烈的纠纷当中,该报告将于10月22日之前发布。

在澳大利亚和纽西兰航空公司董事长格雷姆.塞缪尔(Graeme Samuel)领头呼吁改革时,澳大利亚机场协会(AAA)做出反击,声称生产力委员会发现“没有改变的理由”,而航空公司的真正动机是以牺牲乘客为代价来增加利润。

AAA首席执行官Caroline Wilkie说:“Jetstar的一杯咖啡向客户收取5澳元,航空公司是否认为这是在漫天要价?这不是航空公司第一次使用误导性和选择性的信息来掩饰其真正动机。”

邮政快报获悉,机场用户联盟上周向联邦国会议员致信,敦促他们支持澳大利亚消费者监管机构提出的“明智”改革。

这些改革建议为独立的仲裁员提供途径,以解决机场及其用户之间的纠纷。他们在信中写道:“我们正在寻求您的支持,要求政府及时调查机场垄断制度,以造福澳大利亚消费者和澳大利亚的经济。”

但他们预计,该报告将会忽略澳大利亚竞争与消费者监管机构的建议,反而提倡私有化机场保持“不受任何形式的约束”。

根据澳大利亚金融业协会的数据,在全球最昂贵的十个机场租车服务中,有9个位于澳大利亚,全球最赚钱的六个机场中澳大利亚占了四个。

塞缪尔教授认为,缺乏机场竞争会导致“反竞争”行为。他说,垄断企业总是声称他们是在服务于公众,“他们没有商业动机这样做。”塞缪尔表示:“(机场)零售商的租金比韦斯特菲尔德购物中心的租金要高。”

ACCC的数据显示,过去10年来,澳大利亚四个主要机场从每位旅客获得的平均收入增长了26%。布里斯本机场的高收费导致了2017-18年度航空收入的“显着增长”,年增长率18.4%,达到3.5亿澳元。

2017-18年的监测报告称:“机场的航空运营利润率增长了2.5个百分点,达到49.3%,是自监测开始以来的最高水平。”报告发现,停车场的收入增长了5%,达到1亿澳元,约占机场总收入的12.9%。

Meg Milwain-Roberts和她8岁的女儿Olivia昨天在前往努美阿(Noumea)度假的途中抵达悉尼机场。她表示并不是每个人都能负担得起机场的高昂停车费和基本食品费用。她说:“价格太离谱了,他们想要让我们怎么做?我在钱包里准备了100澳元就是准备在机场用的。作为乘客我们别无选择。”

布里斯本机场公司的一位发言人说,机场的零售商都是自行定价,他们的价格偏高是因为有多重因素的影响,包括机场安全规定,人工成本更高,长时间营业,高质量设施等等。”

该发言人还说,消费者可以通过提前在线预订来节省停车费用。

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